Мои личные наблюдения (сугубо имхо):
- редуктор поворачивает башню более жестко
- кольца скольжения крутят башню более плавно и с меньшим, так скажем, "градусом поворота" (уж простите за такой термин).
А нужно это для более точного выцеливания.
Конечно можно сказать, что поворот башни в купе с доворотом гусениц сделают тоже самое что и кольцо скольжения. Возможно и так. НО здесь вступают в силу секунды в поединке. Где-то можно съэкономить и отступить за меньшее время.
Опять таки, лично мои наблюдения.
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Приветствую!
Давно не рассказывал про то, что происходит с постройкой - был в отпуске, да и дел было много)
Итак, во-первых:
Друзья, не ругайтесь! Это не конструктивно. Про подшипник под башню идею подал Артем, а я решил попробовать его напечатать. В принципе так и стоит как я его поставил, руки не дошли переделать под него дно башни.
Далее)
Были наконец выточены валы для редукторов. Спасибо всем, кто принимал участие! Благодаря этому я наконец таки смог напечатать фальш-редукторы с подшипниками внутри:
А так это выглядит на танке:
Теперь можно не переживать за "консольное" крепление ведущей звездочки.
Были сделаны ящики на башню. Теперь башня выглядит как надо. Вообще отлично получилось, вид уже прям как с картинок))
Ну и первые пробы надгусеничных полок (тоже с ящиками ) Вроде получилось неплохо. Буду продолжать. Ну а в ящики на башне уже можно запчастей понапихать.
Пока так)
PS: небольшое сравнение клиренса Т-72 от деагостини и моего центуриона:
Как выкладывать картинки - не заливая - http://www.d-i-m.su/forum/showthread...8274#post78274
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Всех приветствую!
Некоторые новости проекта))
Во-первых - гонка на выживание в Снегирях. Я честно говоря очень рад, моя модель справилась с трассой без поломок вообще. Принимал участие в трех заездах, никаких проблем с танком не было. Гусеницы не порвались, ленивцы не отвалились, ведущие не поломало)) Притом, что мне очень понравилось - клиренс! 32мм, притом ленивцы сильно вынесены вперед, потому зацепить нижним бронелистом землю практически нереально. Танк действительно может лететь вперед не разбирая дороги. Камни, песчаные горки - совершенно не помеха)) (ну в разумных пределах конечно) На гонке победили конечно самые скоростные, а я рад что просто там БЫЛ
Рядом на фото - Т-72 Паши, Лось13.
Так, теперь по танку. Была куплена финишная авто шпатлевка, и первые пробы сделать поверхности не ребристыми:
По моему получилось весьма неплохо. Башня теперь выглядит совсем по другому.
Пока что все изменения - вроде совсем мало, но, может быть скоро всё станет куда интереснее
Саня, круто! до сих пор не верится,что все детали это результат печати
Илюх, спасибо! На самом деле самому не верится что еще 10 месяцев назад была только идея) И все, ничего больше не было)) А теперь стоит такая махина 61 см длиной) принтер конечно волшебная штука))
Саня модель великолепная! Слежу за темой! Ждем окраски! Надеюсь преобрету т55 можно будет устраивать "реальные" дуэли =]