надо то оно мне надо это я давно понял . Живy в Щелково просто работа сейчас мешает подъехать . Просто тяжело выбрать да и мало я еще в этом понимаю
встал междy выбором Хенлонга першинг и вот этого тигра вот и спросил совет
надо то оно мне надо это я давно понял . Живy в Щелково просто работа сейчас мешает подъехать . Просто тяжело выбрать да и мало я еще в этом понимаю
встал междy выбором Хенлонга першинг и вот этого тигра вот и спросил совет
тогда лучше Першинг,как мне кажется
Понятно. Мильон терзаний (с). Тогда не торопи себя. Почитай темы по этим двум танкам. Кто что делал, зачем этого хотел и что не понравилось. хотя бы пару вечеров. Оцени силы. Для тигры сразу предупрежу есть ну очень много всго от разных производителей. Это культовая немецкая машина.
Перш хорош по работе подвески и несколько лучше на бездорожье. Но это в базе в пластике. Металла ванны на перш что то не припомню. Пусть меня поправят. И допов на него весьма скудно.
Впрочем на ковре особо металл и не важен. Важен только на трассе на триале и бездорожье. Есть там знаменитый холм славы. Легкий танк на скользком пластике (имею в виду гусеницы) скользит и не может вьехать. Как по льду.
Читай. Думай. Спрашивай.
Хочу... КВ5? Думаю...
Демократично. А вот руки придется тренировать. А так же мозг на тему смекалки в отношении подручных материалов. Многие тут мало чего умели. И ничего. Многие научились. Удачи в выборе.
Дно. Обычно зачищают все изнутри и проклеивают кто чем с заклеиванием люков намертво. Акб заряжают в танке через разъем на крышке под лючком или делают быстросъем верха на защелке или еще чем. Смотри по темам.
Хочу... КВ5? Думаю...
Самое главное,не бери в голову термины: осоциллограф,тиристоры,диодный мост,и еще всякую,очень умную хрень.... А то будет у тебя очень большой период,между первой поездкой модели,и количеством постов на форуме
Андрейка прав. Лучше для начала изучить термины Пилка, Надфиль, Нож, Клей, ну может Эпоксидка и Отвертка...
Хочу... КВ5? Думаю...