Какой радиоуправляемый танк купить ?...

[Kuzmi4only]

Есть разные цели для которых приобретают танк. Просто покатать по паркету можно и дешевый Heng Long. Улучшать, добиться копийности - тоже можно HL, потому как довести его до ума очень много надо. Более высокие ценовые диапазоны сами за себя говорят. Купил Мато и не парься. Тайген тоже для доработок хорош. Но по качеству лучше чем HL. Я, как новичек предпочел взять HL, потому как он был дешевый и я не знал, зайдет ли такое увлечение или нет. Для первого раза, если сомневаешься, то покупай HL. В принципе, ездит, дымит, стреляет. Не понравилось поставил на полку - пусть стоит. Понравилось (как мне) - добавил немного апгрейда, сейчас готовлюсь красить. Не получится- зато научусь, не жалко будет - он дешевле остальных.

[SaRx300]

Есть разные цели для которых приобретают танк. Просто покатать по паркету можно и дешевый Heng Long. Улучшать, добиться копийности - тоже можно HL, потому как довести его до ума очень много надо. Более высокие ценовые диапазоны сами за себя говорят. Купил Мато и не парься. Тайген тоже для доработок хорош. Но по качеству лучше чем HL. Я, как новичек предпочел взять HL, потому как он был дешевый и я не знал, зайдет ли такое увлечение или нет. Для первого раза, если сомневаешься, то покупай HL. В принципе, ездит, дымит, стреляет. Не понравилось поставил на полку - пусть стоит. Понравилось (как мне) - добавил немного апгрейда, сейчас готовлюсь красить. Не получится- зато научусь, не жалко будет - он дешевле остальных.

Что ХЛ что ТГ те же яйца только в профиль. Просто так из коробки ни один из них не покатаешь нужны доработки.

[MadRoy]

Что ХЛ что ТГ те же яйца только в профиль. Просто так из коробки ни один из них не покатаешь нужны доработки.

Если Тайген серии НС - то можно и из коробки, ХЛ до него далеко.

[HAL]

Если Тайген серии НС - то можно и из коробки, ХЛ до него далеко.

При наших катаниях на грунте и НС не выдержит...

[MadRoy]

При наших катаниях на грунте и НС не выдержит...

Ну, тут больше зависит от везения, если говорить о танках в состоянии "из коробки" - у китайцев сильно плавает как качество сборки, так и комплектующих.
У меня на данный момент 3 Тайгена - Тигр поздний, КВ-1 и ИС-2, все НС. КВ я пока пристально не рассматривал, а вот Тигру и ИСу устроил стресс-тест по бездорожью - вывез на дачу и часа по полтора гонял по грязи и мокрому снегу. Подумалось, что если есть слабые места - лучше пусть вылезут сразу.
ИС-2 в итоге даже не доехал до финиша - стал подозрительно хрустеть. По факту - развалился подшипник в редукторе, отлетели 2 ограничителя хода с одной стороны и 3 с другой, сломалось одно звено фальшивой гусеницы на передней части танка. И это за час, правда условия были реально жёсткие.
А вот Тигру хоть бы что - прёт по любой поверхности и всё, никаких проблем. Он суммарно уже часов 20 откатал по легкому и не очень бездорожью - и ни одной поломки.

[Лось13]

У исков вообще беда с редукторами на каждом 2 сыпется. Ограничители сделаны неправильно при таком весе. А пластиковая фальш гусеница... короч печально

[MadRoy]

У исков вообще беда с редукторами на каждом 2 сыпется. Ограничители сделаны неправильно при таком весе. А пластиковая фальш гусеница... короч печально

Поставил усиленные подшипники, посмотрим. Пока не было времени протестировать в тяжелых условиях.

Конструкция у ИСа, в принципе, неплохая - просто есть несколько слабых мест. Ход рычагов до ограничителей очень короткий - на том же КВ-1 до ограничителя фиг продавишь. Как следствие, в первую очередь отваливаются ограничители первых по ходу катков, ибо при проезде твердых препятствий на них основная нагрузка. И башня тяжёлая не по центру, а спереди, что даёт дополнительную нагрузку.

[Kerby]

У меня тоже с ИС проблемы. Развалились подшипники в редукторах. Закусывает гусеницы при движении вперёд по бездорожью или с максимальной скоростью. Тоже повылетали ограничители. А вот КВ в НС радует. Правда зад у него просел- не знаю как отрегулировать торсионы. Если кто подскажет, буду признателен. И Пантера G в версии НС тоже хорошо ездит По бездорожью.

[Механик]

Подшипники Китайские сырые, это известно и факт. Вот по этому я и ставлю СССРовские, в моей теме по Штугу видно на редах мои переделки.
Закусывает, это как именно, поясни или покажи на фото/видео. Я регулирую торсионы на КВ так : Снял сам торсион и за ушки двумя пасатижами выкрутил в обратную сторону. Главное не сломай ушки ( петли) на торсионе.

[MadRoy]

У меня тоже с ИС проблемы. Развалились подшипники в редукторах. Закусывает гусеницы при движении вперёд по бездорожью или с максимальной скоростью. Тоже повылетали ограничители. А вот КВ в НС радует. Правда зад у него просел- не знаю как отрегулировать торсионы. Если кто подскажет, буду признателен. И Пантера G в версии НС тоже хорошо ездит По бездорожью.

КВ меня не очень радует управляемостью - всё-таки редукторы 3:1 дают о себе знать. Он очень резкий и совершать на нём медленные плавные маневры проблематично. Так что пока отставил его в сторону, позже куплю и поставлю редукторы 4:1.

Про гусеницы на ИСе не понял, как их закусывает? У меня не наблюдается подобного, в принципе, по ходовой претензий к этому танку нет.