Вот это номер.! Браво Андрюха. Лепота, в металллле- фамо!
Вот это номер.! Браво Андрюха. Лепота, в металллле- фамо!
Терпение.....Я же сказал к выставке выкачуСообщение от Лось13
Игорян!!! Спасибо за поддержку!Вот это номер.! Браво Андрюха. Лепота, в металллле- фамо!
Потихоньку идем дальше.....Так как ASIATAM в качестве лебедки дает только пустую "скорлупу"(правда достаточно копийную) пришлось весь узел нести в НИИБТТ А.А.Деменьтьева
В качестве силовой установки была использована серва на 12 кг с металлическим редуктором....Электроника (сгоревшая) была изъята,мотор припаян на прямую и посредством 4 мм карданчиков соединен непосредственно с лебедкой.....Довольно "жиденько" выглядит направляющий роликНо пока оставил этот узел без доработок.....Сломается,заменим....
молодца! пошел вытерать клавиатуру от слюней
Андрюха, круто!...
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Люблю смотреть на красоту в живую
Андрейка ты не обижайся, я тут в теме выложу видео...
кто-то сделал.. вообщем круто!
Это очень старое видео 2008 года,все давно просмотрено.....Кран хороший,Фамо тоже.....
"Гладко было на бумаге...да забыли про овраги...А по ним ходить...."(С)
Установив силовой привод лебедки,совсем забыл,что есть ещё кузов.....И он должен на чем то стоять и крепится к раме
Ваши права
Ответить с цитированием
