Спасибо.
Ленивец пропустим - технологическое, к тому же он один такой. Про него я помню.
Траки в работе. Делал по фото. Был сильно удивлен, что в запасе траки использованы старые. Но на нескольких фото, разных машин, где траки именно за поручень заткнуты, везде видна накатанная полоса. На счет потеков не уверен, но следы начинающейся ржавчины точно надо добавлять. Где-то видел очень хорошо сделанную модель, попробую найти и оттуда "списать".
А вот ящики обсудил бы. Машину гоняли по раскисшим дорогам и ее усиленная загаженность понятна. А ящики действительно подвозили. Может и стоит их как-то потонировать чуть-чуть, но явно не в хлам. Да и на люк МТО грязь, опять же по фото, залетала не столь уж сильно. Т.ч., Андрей, хочу выслушать твое видение вида ящиков. (о загнул...)
Кстати, Андрей, на машине будет скатка брезента, а может и две (укрывочный и подстилочный). Большой будет размещен вдоль борта. Что скажешь про его загрязненность? Его же достаточно часто использовали. Грязь от любой ткани при движении будет отваливаться. Как думаешь?