Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 45

Тема: Жидкость для дыма

  1. #1
    Аватар для crossfighter
    Регистрация
    06.04.2014
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    130
    Вес репутации
    0

    Жидкость для дыма

    Привет Всем!

    Недавно обнаружил, что существует жидкость с названием Mega Steam (делается исключительно в США), которая в основном используется для моделей паровозов. Основное её отличие от прочих "дымовых" жидкостей в том, что дым получается действительно очень густой (надеюсь, что это с грамматической точки зрения русского языка правильное определение ) но самая оригинальная вещь заключается в том, что эти жидкости продаются с различными запахами. Будучи крайне заинтригованным я через Великий иБей заказал себе подобную жидкость с ЗАПАХОМ ДИЗЕЛЯ!! По получению обязательно сделаю видео о сём продукте. Ну а пока предлагаю посмотреть видео подобной жидкости, испытанной на танке.



    еще видео:

    Последний раз редактировалось HAL; 20.03.2015 в 08:03.

  2. #2
    Центральный Спортивный Танковый Клуб Аватар для Volunteer
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Москва / Реутов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,324
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Как говорил один персонаж - "это все очень благородно, а как там..." на счет дымогенератора? Что сейчас модно в танке использовать?
    Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
    Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП

  3. #3
    Аватар для gollandec
    Регистрация
    26.01.2014
    Адрес
    москва новокосино
    Возраст
    45
    Сообщений
    159
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    не, фигня полная.
    дым оочень густой и тяжёлый. абсолютно не копийно. особенно на втором видео.
    у меня где то были видео где более менее копийно работает дыммашина, попробую найти и выложить.

  4. #4
    Аватар для gollandec
    Регистрация
    26.01.2014
    Адрес
    москва новокосино
    Возраст
    45
    Сообщений
    159
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    можно использовать эту жидкость как основу, но надо разбавлять, подбирать пропорции.

  5. #5
    Мастер-Новатор
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    москва, свао
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    у меня есть такие жидкости, и дизель, и уголь, и простая - дым отменный но только при использовании специальной капилярной спирали испарителя, в стандартной машинке от хенга работает хуже. Дыма много и он пахнет дизельным топливом это правда! Только куллер туда по прежнему ставить не надо, сейчас акустические системы в чести, они и дым дозируют правильно и густота что надо, ибо часть конденсируется и выпадает в виде капель обратно. А так в моде самодельные дымогенераторы, ибо производители ничего путного уже 5 лет сделать не могут.

  6. #6
    Аватар для gollandec
    Регистрация
    26.01.2014
    Адрес
    москва новокосино
    Возраст
    45
    Сообщений
    159
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    вот видео:
    http://www.youtube.com/watch?v=y6RYI...ature=youtu.be
    вот только что то качество здорово пострадало при заливке... плоховато видно.
    но идея ясна- дым должен выбрасываться с напором из выхлопных труб и рассеиваться, а не струиться и стелиться как туман на кладбище в дешёвом древнем ужастике.
    смотреть после первой минуты.

  7. #7
    Центральный Спортивный Танковый Клуб Аватар для LEKSS
    Регистрация
    01.04.2013
    Адрес
    местный
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,523
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gollandec Посмотреть сообщение
    ...но идея ясна- дым должен выбрасываться с напором из выхлопных труб и рассеиваться, а не струиться и стелиться как туман на кладбище в дешёвом древнем ужастике.
    смотреть после первой минуты.
    Что бы дым выбрасывался правильно, нужно сделать две вещи.
    1.корпус динамика и камера дым машины должны быть состыкованы между собой. При запуске двигателя и холостых оборотах будет правильный выброс дыма.
    2.что бы при езде дым выходил с напором, нужно установить компрессор от танометра, состыковать его между собой с камерой дым машины и запитать на один из двигателей. Вот пример моей дым машины, правда в тесте. В понедельник выложу видео как работает сейчас.

    http://m.youtube.com/watch?v=7_aVQY6W82I
    Последний раз редактировалось HAL; 20.03.2015 в 08:02.
    Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.

  8. #8
    Центральный Спортивный Танковый Клуб Аватар для Volunteer
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Москва / Реутов
    Возраст
    50
    Сообщений
    1,324
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Еще бы понять, где там что. Схема нужна. И что за дымогенератор стоит. Минус один вижу - очень много места занимает.
    Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
    Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП

  9. #9
    Аватар для gollandec
    Регистрация
    26.01.2014
    Адрес
    москва новокосино
    Возраст
    45
    Сообщений
    159
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    имхо:
    на хх не айс- слишком много дыма и опять же тяжеловат он.
    а вот в движении да, хорошо смотрится. но опять же , на мой взгляд жидкость разбавлять надо, что бы густоту дыма уменьшить.

  10. #10
    Центральный Спортивный Танковый Клуб Аватар для LEKSS
    Регистрация
    01.04.2013
    Адрес
    местный
    Возраст
    45
    Сообщений
    2,523
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Парни попробую вам в общих чертах объяснить принцип работы

    Схема №1.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	схема.jpg 
Просмотров:	38 
Размер:	49.5 Кб 
ID:	24355

    Эта схема подключения на моем танке. Слишком закручена, сложна и таки да, занимает много места. Плюс этой схемы в том что я могу всем процессом управлять с пульта.

    Схема №2
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	схема2.jpg 
Просмотров:	32 
Размер:	38.8 Кб 
ID:	24356

    Эта схема гораздо проще в подключение
    Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.

Страница 1 из 5 123 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru