Уважаемые танкисты! Всем здравия желаю. Пожалуйста, помогите начинающему советами. Купил недавно Panzer III TAIGEN-именно вот эту демонстрационную модель мне и прислали. http://hobbyostrov.ru/tanks/tanks/ta...ii-tg3848-1hc/.

Правая фара приклеена криво, левая вообще выворчена. Передний верхний накладной трак сколот. Тем не менее я остался доволен...Однако прошерстив ресурсы по апгрейду осознал, что надо было всё таки брать самый дешёвый ХАЙ-ЛОНГ.

Впрочем довольно слёз... Или нет..?

Первое, что меня жутко раздражает, так это заметная щель спереди, между ванной и корпусом-ума не приложу как её исправить или замаскировать.

Второе-это щели вдоль всего корпуса. Т.е крышка к ванне крепится только спереди и сзади, явно необходимы ещё 4 крепежа, по 2 с каждого борта. То же мало понятно как приделать некие скобки и как их замаскировать. Может стоит прикупить железную ванну МАТО. Но будет ли легче придумать крепление к пластмассовому верху?

Вот смотрю я на это изделие и как то руки всё не поднимаются и мысли разбегаются- как и с чего начать?

По деньгам то понятно.

1-е установка наилучшего редуктора.
2-е установка железных фар и ствола.

По стволу не совсем понятно. Ежели поставить короткий ствол то будет ли танк продолжать стрелять 6 мм шариками?

А если поставить длинный- ик версии с отдачей, то сохраниться ли у танка отдача корпуса? На танковом биатлоне по телевизору видно, что отдача корпуса у танков весьма значительная. При ик версии я думаю желательно поставить и железную маску-это так?

Теперь мысли по фарам. Галогеновый свет это отвратительно неисторично. Может существуют негалогеновые волокна?

Сами фары должны быть без светомаскировки-гражданский вариант, зто более исторично и эстэтично. Увы таковых автомобильных фар
я не нахожу...

Интересно также-это реально вообще, выпилить башенные бортовые люки и установить открывающиеся железные?