Цитата Сообщение от zh2011 Посмотреть сообщение
ВладМ подшипник для того, чтобы люфта вала не было, нагрузку с него снять, сальник что бы водичка не затекала.

вопрос к автору: у сальника какие размеры? откуда взяты? ( в смысле где используются). И аналогично по колечкам "камазовским" куда они там идут на камазе?
Я в курсе зачем там подшипник... А вот назначение сальника мне не ясно... Достаточно подшипника с резиновым пыльником... вода и так не проникнет...
А вот сальник нужно смазывать и под него 1000% набьется всякая бяка...

Камазовские колечки, я тоже примерял на балансиры, но они слишком толстые, из за этого затрудняется ход балансира в них...
Для себя в автомагазине остановил свой выбор на на уплотнительных колечках от бензонасоса ВАЗА... Они очень миниатюрные и тоненькие, идеально встают на балансир... ( могу сфотать если надо)
Правда они дорогие... от 10руб за 1шт.