Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13

Тема: глобальное сравнение т-34 Васан VS Хенлонг

  1. #1
    Мастер-Новатор
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    москва, свао
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    0

    По умолчанию глобальное сравнение т-34 Васан VS Хенлонг

    Комрад Монах предоставил в мое танковое НИИ на исследование новый продукт хенлонга танк т-34 HL 3909.
    сначала сверим размеры моделей- верхушка одинакова по всем размерам, один в один, за той лишь разницей что у ХЛ пластик 2 мм против 1,5 у Васана, он не играет, хорошо клеится модельным клеем, все внешние элементы приклеены а не отлиты заодно как на Васане, решетка МТО тоже приклеена и ее можно сделать рабочей, более того под ней есть жизнь и при желании можно сделать там жалюзи и рабочие при том, на Васане там все монолитно, и под решеткой пустота, там крепится звуковая колонка. По корпусу - У ХЛ все детали навесные(очень практично), отлиты неплохо, но по мелочам Васан точнее(болтики на лючках, вид лючков и тд.), но у ХЛ более качественное литье, детали четкие, у Васана они как будто замыленные.
    Башня - у ХЛ она больше в длину, на ней все люки рабочие, смотровые приборы красивые и правильной формы, собирается из 2 половинок, пластик 2 мм , швы половинок видимые но это устранимо, не хрупкая, внутри стандартные механизмы ХЛ - ВВ пушка, и подъем ствола. У Васан башня точная, ложится в чертежи точно, но выполнена из прозрачного пластика, из 5 деталей(верх, низ, 2 щеки, маска) все они с щелями соединяются пупырышками из пластика, вся эта беда хрупкая, плохо клеится, детали смотровых приборов некачественные в силу размещения в некоторых из них системы боя пилотаж, люки все монолит!

    Теперь самое интересное - корпус!
    ну начнем тут с редукторов - про Васан говорить нечего -редуктор там никакой, пластик на втулках-***** одним словом, но вот как передается момент-здесь вопросов нет, все как у настоящей т-34! У ХЛ редуктор как не странно(для этой продвинутой версии) полное *****, хоть и пишут что он стальной, но это совершенно не тот редуктор который я так подробно осветил в теме ФАК по редукторам, это жалкое подобие, подшипников на нем нет вообще, люфты запредельные, его клинит т.к. оси болтаются во втулках, моторы просто одинаковы с теми что стоят на пластиковых редукторах, и вообще это просто копия пластика в стали! Вывод - не стоит брать про версию, т.к. на реанимацию редуктора уйдут теже средства что и на покупку качественного!

    Теперь я прикинул какие еще редукторы туда можно поставить и вот что получилось:
    1. Черные стальные от доминика но валы надо менять ибо они самые длинные, другие не подходят
    2. мато(вальтерсон) 3:1 , валы менять
    3. митосал-валы менять
    4. эльмод - валы подходят от леопарда!

    размеры корпусов: дно Васан 29,8(30,5 ХЛ), перед плита низ - 27,3 Васан(31,5 ХЛ) , зад плита низ - 43 и ХЛ и Васан
    бок Васан 43,2(48 ХЛ), углы наклона передних плит и задней одинаковы
    межосевые расстояния у катков (идем с кормы) 71ХЛ(от ведущего до оси 5 балансира ( Васан), 5-4-3 54,3 два раза(ХЛ), 3-2 63,5(ХЛ), 2-1 56,2 (ХЛ) , 1-ленивец 45,5(ХЛ)

    толщина прутка проволоки балансира у тигра ХЛ - 0,67, у т-34 0,78!!!!! витков 8 и там и там! но диаметр пружины на т-34 меньше!

    сам балансир на т-34 Васана хлипок и тонок, у ХЛ он мощный, но всеравно склонен к игре, хотя люфты минимальны при его работе, конструкция неплоха и проста!

    катки - у ХЛ и Васана их размеры одинаковы, но у ХЛ ведущее колесо, как говорится не из той оперы, оно самого начального периода 34строения, хотя т-34/85 начали делать с 43 года, и таких колес уже не делали! Опорные катки Васана были на пластиковых втулках все, ХЛ сделал ленивец на латунной втулке, остальные вообще без втулок!

    Опорные катки у ХЛ намного хуже васана, бандаж из пластика-сколько он протянет по песочку с металической гусянкой неизвестно, но колеса взаимозаменяемы все кроме ведущих!

    Система натяжения - никакая и там и там! На Васане саморез и бляха с 2 выступами, расслабили саморез, переставили выступы-что то натянули, завинтили саморез причем он был внутри корпуса, т.е. еще и корпус разбирать нужно было! ХЛ поставил саморез снаружи под крышечкой ленивца, т.е. стало удобней, и добавил на бляху еще один пупырышек, сколько это все продержится при интенсивной эксплуатации неизвестно-узел не надежен!

    Бородавка ведущего вала - ХЛ просто приклеенная к корпусу пустышка-элемент декора, у Васана элемент привода, там были подшапники скольжения - опоры ведущего вала! Для ХЛ - элемент апгрейда-установка бородавок с подшипниками!

    Задние кожухи - У Васана правильные, у ХЛ слишком маленькие(ибо иначе редукторы не вставали у них), но не особо бросается в глаза - можно смириться, ибо уходим от сложной передачи момента!

    корпус у ХЛ более жесткий(ибо пластик 2мм), но если срезать с него все усилители и батарейный отсек-имеем теже сопли что и Васан, ну может чуть покрепче!

    ход балансира ХЛ(доработка Монаха) мин 5,46(зазор от бандажа до надгусеничной полки-каток максимум вверху), макс 15,4(зазор от бандажа до надгусеничной полки-каток максимум внизу)

    ОБщий вывод по модели:
    модель неплоха, управление очень понравилось 2,4 ХЛ это просто сказка по сравнению с 27 МГц, ехать можно как улитка можно и быстро, звуки как всегда никакие, дым машина-отстой как и было, фара-в помойку ее сразу, башня вращается слишком медленно, подъем ствола - как всегда *****.
    но есть и + :
    1. более пригодна для модернизации
    2. управление просто супер
    3. пластик и отливка выше всяких похвал
    4. цена и возможность покупать все по запчастям
    5. все люки нужные открываются

    'PS. пока не засоряйте тему, завтра выложу массу фото, и вкладывание корпусов в чертежи, имейте терпение, фоток очень много их надо обработать перед размещением, вопросы если есть пока в личку!

  2. #2
    Мастер-Новатор
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    москва, свао
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    конструкция балансира
    Миниатюры Миниатюры балансир.JPG  

  3. #3
    Мастер-Новатор
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    москва, свао
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    система натяжения
    Миниатюры Миниатюры система нат.JPG   систем нат.JPG   сист натяж.JPG   сист нат.JPG  

  4. #4
    Мастер-Новатор
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    москва, свао
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    ширины корпусов
    Миниатюры Миниатюры разм корпуса.JPG   разм корпуса хл.JPG  

  5. #5
    Мастер-Новатор
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    москва, свао
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    колеса ходовые - у Васана больше на 2 мм на диаметр
    Миниатюры Миниатюры колеса 1.JPG   сист нат.JPG  

  6. #6
    Мастер-Новатор
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    москва, свао
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    бородавка вид на штатную, и апгрейд
    Миниатюры Миниатюры бород прикидка.JPG   бород снутри.JPG   бородавка штат&#10.JPG  

  7. #7
    Мастер-Новатор
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    москва, свао
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    ведущие, родные, Васан, точеные
    Миниатюры Миниатюры вед кол.JPG   ведущ.JPG   ведущие сравн.JPG  
    Последний раз редактировалось Александр_МАМИ; 20.11.2013 в 09:26.

  8. #8
    Мастер-Новатор
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    москва, свао
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    редукторы штатные - это не то что продает доминик, эти делают слепые китайцы в подвале завода ХЛ, на ощупь! ибо щели, люфты, нет подшипников, шестерни в некоторых положениях клинит, шестерня на выходном валу посажена на импровизированные шлицы(у Доминика там штифт), оси болтаются во втулках, а втулки в корпусе, моторы с помойки провинции тянь пянь, и работают также -дзинь бринь!
    Вывод: эту каку не берем, покупать надо сток и менять их на типы которые я перечислил!
    Миниатюры Миниатюры ред.JPG   редукт.JPG   ред щели.JPG   редуктор.JPG  

  9. #9
    Мастер-Новатор
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    москва, свао
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    продолжение следует-далее вечерком выложу фоты по размерам корпусов, размеры межосевые и пр.

  10. #10
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,703
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    переместил Тему в Обзоры.

    Саша, спасибо... прекрасный обзор - ждем продолжения
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 07.02.2022, 14:35
  2. СРАВНЕНИЕ КАТКОВ ТАНКА ПАНТЕРА РАЗНЫХ ПЕРИОДОВ ВЫПУСКА
    от HAL в разделе Сравнение моделей производителей
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.11.2019, 17:43
  3. СРАВНЕНИЕ КАТКОВ ТАНКА ТИГРА РАЗНЫХ ПЕРИОДОВ ВЫПУСКА
    от HAL в разделе Сравнение моделей производителей
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.11.2019, 20:36
  4. СРАВНЕНИЕ ЛЕО 2А5 и ЛЕО 2А6
    от HAL в разделе Сравнение моделей производителей
    Ответов: 35
    Последнее сообщение: 02.06.2018, 16:30
  5. Вот переделка Тигра (ВАСАН)
    от eklmn в разделе Тигр-I
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 09.11.2010, 10:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru