Страница 3 из 18 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 173

Тема: Tiger I - full metall tank MATO (Костянчик)

  1. #21
    Центральный Спортивный Танковый Клуб Аватар для LEKSS
    Регистрация
    01.04.2013
    Адрес
    местный
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,523
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostyanchik Посмотреть сообщение
    пилить особо ничего не нужно, так по молочи
    Если не брать во внимание натяжители и опорные подшипники валов, а это далеко не мелочь

    ---------- Post added at 17:23 ---------- Previous post was at 17:16 ----------

    Это благо за установку этих вещей взялся Александр 1 за что ему огромное спасибо, а вариант сделать на коленке не пройдет

  2. #22
    Мастер-Новатор
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    москва, свао
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    ну почему не пойдет, если коленку не жалко можно и на ней дюраль точить-пилить, косенько-кривенько но ехать будет как-то, у китаез 60 процентов товаров кривые, но есть момент один, они или сразу работают годами, или ломаются так же сразу!

  3. #23
    Центральный Спортивный Танковый Клуб Аватар для LEKSS
    Регистрация
    01.04.2013
    Адрес
    местный
    Возраст
    46
    Сообщений
    2,523
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Александр1 Посмотреть сообщение
    ну почему не пойдет, если коленку не жалко можно и на ней дюраль точить-пилить, косенько-кривенько но ехать будет как-то
    А мне Саня коленку было жалко, вот поэтому и обратился к тебе за помощью

  4. #24
    Тонущий Корабль Моделистов/ Banned Аватар для Kostyanchik
    Регистрация
    15.04.2012
    Сообщений
    869
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Опорные катки среднего ряда не помещались между гребнями гусениц

    Вложение 13676 Вложение 13677 Вложение 13678

    (борта катков упирались в гребни), в результате резиновый бандаж катка не прилегал к гусенице.
    Пришлось их немного сточить (утончить): Зафиксировал в патроне дрели

    Вложение 13679,

    включил дрель и при помощи напильника получилось достичь желаемого результата

    Вложение 13680 Вложение 13681.

    На выходе получилось

    Вложение 13682 Вложение 13683.

  5. #25
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,706
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    блестяще, Костя...
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  6. #26
    Мастер Аватар для weter
    Регистрация
    04.01.2011
    Сообщений
    2,973
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Щупал эту ванну. Если приложить мозг, станки и руки... Получится неубиваемый, красивый в движении шедевр.
    Просто из Гондураса ацкий танковод.

  7. #27
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,706
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    лишнее убрал - по теме пожалуйста.
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  8. #28
    Тонущий Корабль Моделистов/ Banned Аватар для Kostyanchik
    Регистрация
    15.04.2012
    Сообщений
    869
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Оснастил ленивцы

    Вложение 13696

    подшипниками 4*8*3 с фланцем и 5*10*4

    Вложение 13697.

    Вибываем латунную втулку

    Вложение 13698,

    далее это отверстие рассверливаем 8 мм сверлом

    Вложение 13699

    и устанавливаем в него 8 мм подшипник

    Вложение 13706.

    10 мм подшипник вприсовывается с обратной стороны

    Вложение 13700.

    Далее изготавливаем проставочные кольца (поскольку осью предполагается быть винту М4, а большой подшипник имеет внутреннее отверстие 5 мм). Контрогаим на резбе 2 гайки М4

    Вложение 13701

    и стачиваем до необходимого размера, т.е. 5 мм

    Вложение 13702.

    В результате получаем

    Вложение 13704 Вложение 13703.
    Последний раз редактировалось Kostyanchik; 27.06.2013 в 19:22.

  9. #29
    Тонущий Корабль Моделистов/ Banned Аватар для Kostyanchik
    Регистрация
    15.04.2012
    Сообщений
    869
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    И еще:
    Чтоб 2 части одного ленивца могли соединиться друг с другом необходимо немного сточить поверхность

    Вложение 13705,

    поскольку после вприсовывания подшипника она расширяется.
    Последний раз редактировалось Kostyanchik; 24.06.2013 в 22:14.

  10. #30
    Мастер-Новатор
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    москва, свао
    Сообщений
    1,128
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    а не але купить подшипники 5х8 фланец и 5х10 и не иметь таки гемороя с проставками? а еще 4х10 есть-так к рвзмышлению

Страница 3 из 18 ПерваяПервая 1234513 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Born to kill! MATO M-36 Full Metal Jacket (Mad_Max)
    от Mad_Max в разделе США
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 21.01.2018, 19:29
  2. Full Metal TIGER I 1:6/1:8
    от Andreyka в разделе ХенгЛонг
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 05.02.2017, 22:28
  3. Ответов: 90
    Последнее сообщение: 25.06.2015, 07:44
  4. Tiger 1 Full Metal asiatam
    от BigBOSS в разделе Тигр-I
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 20.07.2013, 09:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru