Как отрубить фары? А то достали они своим миганием, когда танк заглушен. Да и в движении напрягают.
Как отрубить фары? А то достали они своим миганием, когда танк заглушен. Да и в движении напрягают.
Обрежь провода идущие к ним и все=)
Перекуси провод, и будет счастье. По другому никак.
При необходимости в цепь можно включить микровыключатеть и включать/выключать по необходимости.
Освой для начала троечку=)
По ленивцам - вероятнее всего некачественно отлиты, смещен центр у посадочного на вал отверстия. Победить его можно заказав новые, либо рассверлив и при этом оцентрировав отверстие и посадить на подшипники.
По звездочке - попробуй подтянуть винт, если не поможет, можно внутрь проложить 1-2 шайбы. Возможно люфт пропадёт.
Профилактика - понятие растяжимое, если подтянуть все саморезы/винты это одно, а если расчет на долговечность - то это уже не профилактика, а доработка (со всеми вытекающими). Редуктора, думаю, лучше смазать(хуже не будет). Смазку можно использовать солидол, литол, графитная и пр. (что проще купить). Только имей ввиду, что после обильной смазки редукторов, эта обильная смазка жИвенько "заплюет" всё внутри , так что еще подумай и о каком-нить чехольчике для редуктора.
Последний раз редактировалось Kostyanchik; 26.03.2013 в 21:12.
Что-то я там винта не заметил. Звездочка как бы состоит из двух частей. Так вот одна от другой несколько отодвигаются. На левой такого нет. И люфтит она продольно вместе с осью, на которой она сидит. Ходит соответственно и в редукторе.
Куда смотреть, что подтягивать.
Заранее благодарю за советы.
PzKpfw III от HL
Я подумал, имеется ввиду ведущее колесо. Недопонял, сорри.
В данном случае, если я правильно понял, можно попробовать надель на вал шайбу, тем самым уменьшить люфт. У МАТОвских редукторов похожий косячек, я проблему решал именно так.