Если нужны запчасти, обращайтесь.
Как только все косяки устраните (апгрейдом или заменой на те же родные детали) - будет ездить долго и радовать.
Если нужны запчасти, обращайтесь.
Как только все косяки устраните (апгрейдом или заменой на те же родные детали) - будет ездить долго и радовать.
У Тигра 1 вообще ходовая - самое слабое место на мой взгляд. И наиболее простым вариантом мне видится покупка фулметалл ванны. Тут и перекосы тонкопластикового корпуса пропадут.
Может что и поможет.... http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=776
Соглашусь с Андреем. Хочешь надежную модель танка - готовь деньги. И совсем не важно китаец это или японец. Оба предназначены для ковра. Это мы, маньяки стараемся засунуть их поглубже в "Г". Просто у китайцев болячек изначально поболе чем у япошек, но они и стоят далеко не одинаково.
На форуме множество идей как улучшить своего зверька, обязательно найдете ответы.
Просто из Гондураса ацкий танковод.
По личному опыту скажу: от стоковой модели мало что останется у меня тоже Тигр про так от него только гусли родные осталисьХотите на самом деле танк-меняйте всё.
Подскажите как вырезать люки на тигре, чтоб открывались. Не могу ни где найти что то .
Скорее всего, эти вырежете, а новые нужно будет купить. Вряд ли они останутся в нормальном состоянии.Сообщение от Андрей Б
Смотря какие люки собираетесь вырезать? Если те, что на корме то чуть выше ссылка есть....
Да которые на корме, вырезать получилось вроде аккуратно с механизмом открывания проблема, не могу ни чего придумать
http://forum.rcdesign.ru/f99/thread245698.html просмотри тчательноСверлишь сквозные отверстия по углам и лобзик в руки и по швам окуратненько пилишь- пилишь пока не пропилишь !
Еду как могу , а еду здорово!
Ваши права
Ответить с цитированием
