Жень, ты ж там был... И что скажешь?Сообщение от silencer
Жень, ты ж там был... И что скажешь?
Сначала редукторы накрылись, а потом мы его уже таскали на буксире.
Так что, буксировка не при чем.
От Аршака я слышал другую версию....
Пусть сам расскажет.
????????????? мы ждём ????
Интрига!
Приходит на ум только один вариант: два злодея (Silencer и Mikhan) вырубили Аршака и, воспользовавшись его беззащитным положением, катали на буксире его танчег.
Ни какой интриги! Версии исключены!)))
Съело зубья одной из шестерен сразу на обоих редукторах. Увы, на песчаном офф-роуде для такого гиганта родные тамиевские редуктора оказались слабоваты, плюс еще не совсем удачное решении устройства натяжения траков от Акселя. И вот итог - буксировка.
Интрига!
Приходит на ум только один вариант: два злодея (Silencer и Mikhan) вырубили Аршака и, воспользовавшись его беззащитным положением, катали на буксире его танчег.
Может так оно и было, он Аршак мне другое рассказывал.
Что один из редукторов схватил клина, а когда катали он первым слетел с шестерёнок (стопора), а потом и другой подтянулся.
Рассудит нас только один Аршак.
Насколько я понимаю, вопрос стоял в том, что было первым: яйцо или курица.
Может так оно и было, он Аршак мне другое рассказывал.
Что один из редукторов схватил клина, а когда катали он первым слетел с шестерёнок (стопора), а потом и другой подтянулся.
Рассудит нас только один Аршак.
Т.е. редуктор накрылся первым, а потом уже катали на буксире. А не катание на буксире привело к выходу из строя редукторов.
Сам скажу, что когда буксировали, то я помню про правый редуктор 100%, а то что и второй подошел, так это было запрограммированно. Правый видели точно, а второй не смотрели, но это не значит, что он не мог быть на 99% готовым. Оставалось только дать толчок.
Андрей, ты не так понял Аршака.
Клина словил трак (забился песок между ленивцем и траком при развороте "на месте"), газ убрать не успели и и пластиковые шестерни съелись...
Ваши права
Ответить с цитированием
