Показано с 1 по 4 из 4

Тема: FAQ укрепление ленивца на танках ХЛ

  1. #1
    Танковод Аватар для Drago
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Москва, Парк Победы
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,370
    Вес репутации
    0

    FAQ укрепление ленивца на танках ХЛ

    Заметил, что вариантов укрепления ленивца уже много и все спрятаны в разных темах.
    Предолжение - продублировать все варианты в этой теме.
    Проще искать и быстрее найти подходящий для своего танка вариант.

  2. #2
    Танковод Аватар для Drago
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Москва, Парк Победы
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,370
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Drago Посмотреть сообщение
    Насобирал немного деталек и решил укрепить ленивцы.
    Использовал втулку от мебельной стяжки (диаметр 5мм); винт М4 (длина резьбы 6мм), головка под шестигранный ключ 3мм (влезает в отверстие ленивца); два подшипника от компьютерных жёстких дисков внутренний диаметр 5мм наружный 9мм (толщина 3мм) и 13мм (толщина 4мм).

    Под втулку просверлил отверстие 5мм и запрессовал её в корпус.
    На внутренней части ленивца пришлось сточить выступающее кольцо.
    На фото показана предварительная сборка.
    Добавлю: ленивцы пластиковые, стоковые.
    Описано в теме - http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=776&page=6
    Миниатюры Миниатюры 9.jpg   10.jpg   11.jpg   12.jpg   13.jpg  

  3. #3
    Тонущий Корабль Моделистов/ Banned Аватар для Kostyanchik
    Регистрация
    15.04.2012
    Сообщений
    869
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Пантера Г версия ПРО (ХЛ)
    http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=2520 пост#1

    http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=2648&page=4 пост #37

  4. #4

    Регистрация
    15.04.2014
    Адрес
    Великий Город, Россия
    Сообщений
    152
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Для Тигра_1, особенно в варианте "ПРО" в силу ширины и веса гусениц критически важной является строгая перпендикулярность осей ведущих валов и ленивцев относительно ванны. Достаточно въехать на скорости ленивцем в ножку стула (задним ходом, например) и саморез-ось ленивца в своем гнезде смещается и гусеница будет постоянно слетать, чтобы вы не делали... Вопрос решается изготовлением сплошной стальной оси диаметром 5 мм и установкой ленивцев на подшипники (в моем варианте 3 шт: 1 - родной от МАТО, и 2 шт 9х4х4). Вопрос выходных валов решается установкой на ванну втулок с подшипниками. Теперь гусеницы не слетают ни при каких условиях, ни на какой поверхности даже при слабом их натяжении.
    Также для тигра очень желательны металлические балансиры подвески и усиленные пружины. Пластиковые балансиры со временем пружинами выворачивает и катки начинают смотреть не вдоль борта, а краями наружу, что, естественно, увеличивает трение и износ ходовой.

    http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=3543&page=3
    Последний раз редактировалось aak177; 31.12.2014 в 20:54.

Похожие темы

  1. видеокамеры на танках
    от Alexxander в разделе Системы управления и боя других стандартов
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 14.11.2018, 19:16
  2. Натяжитель для ленивца из звена цепи
    от hornetx в разделе Технологии
    Ответов: 70
    Последнее сообщение: 14.02.2016, 21:32
  3. О боевых танках
    от HAL в разделе Танки. Особенные исторические факты.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 17.10.2013, 12:41
  4. Установка модулей в танках ХЛ
    от erk191 в разделе Электроника и аппаратура
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 20.10.2011, 16:54
  5. Книги о танках
    от Sergey1 в разделе Литература по истории танков
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.12.2010, 00:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru