На счёт валов : Его делают из латуни не для того что бы его часто меняли и ругали что это г .... и он ломается , а для того что бы при большой нагрузке не СТОЧИЛО латунную шестерню а сломался ВАЛ !!!! Законы механизмов и механики + служит как предохранитель !!!! Я так понимаю что у вас стояли металлические валы , вот они как раз и остались целыми а шестерёнку сточили напрочь , ушли от одного получили другое ! Для информации : Любой зубчатый механизм сделанный из латуни , бронзы , должен работать ТОЛЬКО в жидкой смазке !!!! Не будет сколов , выкрашивания зуба и т.д !!! Эти законы тоже не кто пока не отменял !! Вот теперь и думайте какой редуктор лучше : стальной или латунный !!! Косяков и в том и в этом предостаточно ( по сборке и зазорам + соосность шестерёнок с валом , биение и.д ) У меня г....ные тайгеновские стальные редуктора , доволен очень ( не скрою , доводил до ума и даже менял сразу при сборке КРИВЫЕ шестерни , мазал всего два раза , без проблем ) !!