Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 31

Тема: Долгоиграющие аккумуляторы

  1. #11
    Мастер Аватар для weter
    Регистрация
    04.01.2011
    Сообщений
    2,973
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    У меня самому древнему аккуму лет семь. И он прикрасно себя чуствует даже сейчас. Таскал сперва гоночные машины, потом страйкбольные приводы, теперь вот танки. Может быть такое долгожительство определяется зарядкой с функцией разряда. Липо есть смысл ставить когда она уже есть вналичии и совсеми причиндалами и используется в других моделях. Унификация. И еще я где то слышал что липо не очень любят низкие температуры.

  2. #12
    Группа фильтрации Аватар для Thorward
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Москва, север
    Возраст
    44
    Сообщений
    665
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от weter Посмотреть сообщение
    И еще я где то слышал что липо не очень любят низкие температуры.
    Ну если вместо часа выдаст полчаса, это все равно больше базовых никелевых И брать всегда надо 2-3, даже по теплу - чтоб душу отвести по полной
    Но вообще я не замечал. Катали холодной осенью, без проблем и особой разницы.
    У них другая фишка - как я понимаю со слов знатоков, нежелательно разряжать на 100%, но это лечится той самой "фенечкой пищалкой" за 20р, крепящейся на доп.провод.

  3. #13
    Мастер Аватар для weter
    Регистрация
    04.01.2011
    Сообщений
    2,973
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Интересно. Гонял свои аккумы до -15 (война погоду не выбирает), а липо может? Емкость падает, это бесспорно, но оно работает, тестил один привод в -25, аккума 1800мачей хватило на пол часа активной войны.

  4. #14
    Группа фильтрации Аватар для Thorward
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Москва, север
    Возраст
    44
    Сообщений
    665
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    будут такие морозы-проверим

  5. #15
    Мастер Аватар для weter
    Регистрация
    04.01.2011
    Сообщений
    2,973
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Давай прикинем... Обычный аккум 500-800р., зарядка с функцией разряда и определения емкости-вольтажа 1200р. Итого 2000р. Плюс к этому, ничего внутри модели танка менять не надо.
    Во что обойдется переход на липо?

  6. #16
    Группа фильтрации Аватар для Thorward
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Москва, север
    Возраст
    44
    Сообщений
    665
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Что я взял себе.

    Блок питания:
    http://www.hobbyking.com/hobbycity/s...idProduct=6256
    300р.

    Зарядка со всеми функциями
    http://www.hobbyking.com/hobbycity/s...idProduct=7028
    650р.

    Аккумулятор
    http://www.hobbyking.com/hobbycity/s...dproduct=10277
    700р.

    Итого 1650р.

    Внутри танка тоже не придется ничего менять, только разъемы на проводе. Я на машине сделал и сделаю на танке передовые разъемы.
    http://www.hobbyking.com/hobbycity/s...idProduct=9572
    100р./пачка.
    Ну разве что или аккум внутрь танка класть(для ХЛ с его нишей, которая именно с этим аккумом впритык), или провода просто через отверстие внутрь пропихнуть.
    При такой долгой работе это не критично, не придется как с кадмиемыми каждые 15 минут аккум переставлять.
    Самые ленивые, подозреваю, могут найти аккум нужного внешнего размера.

    Итого 1750р.
    То есть на выходе - примерно то же самое по деньгам.
    Насколько дольше будет работать в танках - увидим скоро, на машине время работы, в сравнении со стоковым акуумулятором, выросло примерно в 6 раз.
    Как только мне товарищ поможет припаять контакты - сразу доложу, стоит ли овчина выделки именно для нашей бронетехники
    Последний раз редактировалось Thorward; 09.01.2012 в 00:38.

  7. #17
    Мастер Аватар для weter
    Регистрация
    04.01.2011
    Сообщений
    2,973
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Интересно. Почему ж тогда основная масса народа юзает обычные аккумы... Непанятнааа. А сколько циклов заряд-разряд держит липа?

  8. #18
    Группа фильтрации Аватар для Thorward
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Москва, север
    Возраст
    44
    Сообщений
    665
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Возможно, дело привычки. Да и когда что-то устраивает, нет резонов срочно что-то искать/менять.
    По циклам - вот не скажу, я ж не знаток я просто "пользователь удобного".
    Но все знакомые радиомоделелюбители что авиа, что авто, рано или поздно приходят в липошки.

  9. #19
    Мастер Аватар для weter
    Регистрация
    04.01.2011
    Сообщений
    2,973
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Чую где то подвох, но понять в чем он, не могу.

  10. #20
    Аватар для Kerby
    Регистрация
    17.08.2009
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    503
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Липольки действительно бояться минусовых температур - знаю это на личном опыте их использования на р\у самолете. На холоде они быстро разряжаются, поэтому перед полетами их всегда держат в тепле и подключают непосредственно перед использованием. Когда липолька работает, я имею ввиду - крутит эл.двигатель, она греется и холод ей, как говорится, не страшен. У липы выше токоотдача и этот главный ее плюс полезен для авиа моделей и авто типа шоссеек, где двигатель почти постоянно работает на максимуме. На танках же никто из нас в скоростных ралли-рейдах не участвует, поэтому простота никелеевых аккумов выгоднее. Я на своей шоссейке (Тамия ТТ-01) пробовал стоковый ХЛ аккум - она сжирает его примерно за 15 минут и на регуле срабатывает отсечка. После этого танк ездит на этом (разряженном "по мнению" автомобильного регулятора) аккуме еще полчаса. Так что, ИМХО, смысл использовать липольки на танках возникает только тогда, когда они уже есть в наличии.

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Аккумуляторы для танков.
    от Xander-A в разделе Электрика
    Ответов: 159
    Последнее сообщение: 10.04.2019, 04:29
  2. Про Аккумуляторы. Делитесь знаниями!
    от soldatmax в разделе Электрика
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 22.01.2015, 06:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru