Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13

Тема: Выбор неприхотливого ХенгЛонг пластик

  1. #1
    Группа фильтрации Аватар для Thorward
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Москва, север
    Возраст
    44
    Сообщений
    665
    Вес репутации
    0

    По умолчанию Выбор неприхотливого ХенгЛонг пластик

    Друзья, помогите разобраться с некоторыми одолевающими меня сомнениями.
    Прелюдия: нужен максимально неприхотливый безгеморройный танк для гонок по улице, песку, травке, мелким лужицам и в клубе.
    Чтобы максимально быстро в бой и минимум возни с ним между боями, только если накатит настроение.
    Из этих соображений, мне кажется, оптимален полностью пластиковый пропорциональный ХЛ.

    Но нужны подсказки именно по машинам.
    Какая из них кажется вам максимально "оффроудной" и максимально неприхотливой в обслуживании-пользовании?
    Что говорит ваш опыт, какие подводные камни могут быть у тех или иных моделей во внешности и внутренностях?

    -Уолкер Бульдог
    -Штуг 3
    -Ягдпантера
    -КингТигр (доп. вопрос)
    -Шерман

    Ну и чтоб два раза не вставать.
    Большинства интересующих пластиковых в наших столичных пенатах нет. Откуда максимально просто/экономно/надежно везти ХЛ-машинку из-за бугра?
    Последний раз редактировалось Thorward; 18.12.2011 в 00:37.

  2. #2
    Banned
    Регистрация
    08.12.2009
    Адрес
    Масква
    Сообщений
    1,287
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    бульдог отпадает, там быстро ломается хрень на которую крепится ленивец
    бери штуг версии про не прогадаеш 100%, всё остальное громоздко и геморно

  3. #3
    Группа фильтрации Аватар для Thorward
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Москва, север
    Возраст
    44
    Сообщений
    665
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    О, спасибо за поломку Бульдога.
    Если рассматривать Штуг - то все равно не ПРО версию, чисто пластик. Мне кажется проще-значит беспроблемнее.

  4. #4
    Banned
    Регистрация
    08.12.2009
    Адрес
    Масква
    Сообщений
    1,287
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    смари версия про- корыто-пластик, опорные катки- пластик, верх и башня-пластик, гуси-металл, ведущий каток и направляющий(лынывыц)-металл, редуктора-металл, а если не дорабатывать и не переделывать и не ставить рцтв, то всё это в стоковом варианте версии про будет гонять офигенно, у меня в такой версии был первоначально кв. гуси метал против пластика, почему? да потому что пластик сточится и будет полная жп.

  5. #5
    Мастер Аватар для weter
    Регистрация
    04.01.2011
    Сообщений
    2,973
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Гусеницы стоковые еще и рвутся на раз на оффроуде.

  6. #6
    Группа фильтрации Аватар для Thorward
    Регистрация
    13.10.2010
    Адрес
    Москва, север
    Возраст
    44
    Сообщений
    665
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Ром, мой Панзер3 был ПРО-версии, я хорошо знаю как оно
    И как они убивают направляющие колеса и тп, если по-китайски кривовато поставлены
    К тому же не нравится треск-жужжание, несолидно для ПРО, хехе. А для пластика все простительно

    Жень, а это как-то зависит от веса, типа танка?
    Мне ведь кажется, что легкий танк в стоковом варианте, на пластиковых редукторах(я ведь поинмаю что не-ПРО версия именно такова?), не будет выдавать сильную нагрузку на гусли.

  7. #7
    Мастер Аватар для weter
    Регистрация
    04.01.2011
    Сообщений
    2,973
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Дело не в нагрузке а в реалиях материалов. Если на тамии пластиковые гусеницы изготовлены из нормальной пластмассы, то на ХЛ... Были частые коллизии с Тигром ХЛ при попытках поездить на даче по песочку. Отламывались уши на траках, хрюкала трещетка. Про стриженый газон можно забыть сразу, если только попрямой, без выкрутасов. Танк был именно сток. Мучился пока не извел все ЗиП траки, потом заказал редукторы и комплект гусениц+ведущие.
    Думаю что надежный, неприхотливый танк да еще и дешевый - сказка. Не пойми превратно, но из коробки, при минимальной доработке, может ездить по улице только тамия. Насколько долго, не знаю.
    Последний раз редактировалось weter; 18.12.2011 в 12:36.

  8. #8

    Регистрация
    09.04.2011
    Адрес
    г. Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    120
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Тигр не бери точно. Из-за ходовой. У ведущих колес зацепление снаружи(половина шестерни, что ближе к кузову). Еще - ленивец сидит между гребнями гусениц. Зимой в ленивец набивается снег со льдом и гуси распирает - пластик лопнет. Думаю КТ обладает теми же недостатками, хотя такого дурацкого зацепления в нем нет

  9. #9

    По умолчанию

    Бери кв-1 не прогадаешь!

    ---------- Post added at 19:46 ---------- Previous post was at 19:45 ----------

    Цитата Сообщение от сашка Посмотреть сообщение
    Бери кв-1 не прогадаешь!
    Может и перш нормальный, но не знаю так как сам его не имею
    "Крякнем, плюнем и надёжно
    склеем скотчем"

  10. #10
    Танковод Аватар для Drago
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Москва, Парк Победы
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,370
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Родион, ты ж только с паяльником не дружишь, а любую понравившуюся модель под себя подгонешь

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Режем листовой пластик. Кто чем?
    от MerryLate в разделе Хитрости мастера
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.12.2014, 06:16
  2. Выбор передатчика
    от Alex19861986 в разделе ОБЩИЕ ВОПРОСЫ
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 05.11.2014, 07:10
  3. Выбор самоходки
    от weter в разделе ИДЕИ МОДЕЛЕЙ (фото и чертежи)
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 04.09.2012, 05:25
  4. Чем клеют АБС пластик?
    от HAL в разделе Хитрости мастера
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 23.02.2011, 12:16
  5. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 07.02.2011, 16:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru