Леш, ну все таки пониженный редуктор - это возможное решение... но его для Т-4 НЕТ...
Леш, ну все таки пониженный редуктор - это возможное решение... но его для Т-4 НЕТ...
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Вот теперь назрел вопрос - куда девать то что осталось)
прочитал тему про танк из "шита" и задумался о самодельном танке с теми комплектующими что есть )
вот он апгрейд
+ в этот же день прикупил литературы....
Энциклопедия - супер.
Мемуары немца по изложению (или переводу) - отстой, но тоже интересно, как он обосновал войну...
кстати служил в 502-ом...
Последний раз редактировалось AlexFox; 20.01.2010 в 01:49.
и еще 1 вопрос друзья:
какой стороной было правильно ставить гусеницы? Я внимательно вглядевшись в заглавную картинку на коробке от моего танка с удивлением обнаружил что правая и левая гуси одеты по-разному! Я поставил по энциклопедии: широкими боковыми зацепами вниз.
Кстати на http://www.tank-hobby.ru/3/717/5975/#h
гусеницы вообще другие :?
Да. Зимние.
Вчера смотрел док.фильм про PzIV- там экипаж ремонтировал машину, гуси стояли широким вниз, точноСообщение от AlexFox
Вот решил покрасить, прошу сильно не пинать - первй раз вообще модель крашу. Цели покраски было 2:
- убрать черные кресты
- добавить антуражности, а то совсем на игрушку был похож.
По замыслу этот черный налет - пороховая гарь, горелое масло и другие виды "осадков" после боя в Каире
Последний раз редактировалось AlexFox; 02.02.2010 в 17:12.
Там рядом с танком покрышки не горели?
Блестит сильно,будут ли ещё какие-то слои лаков (смывок и т.д.)?
А вообще советую зайти на "каропку"-там много "четвёрок".
Спасибо за советы и ссылки. На "каропку" выкладывать не стану - засмеют...
Там в стендовых (как я понял) моделях все очень дотошно. У меня усидчивости не хватит хотя бы примерно так раскрасить.
Ваши права
Ответить с цитированием
