Т 34/76 с катками сталинградского типа

[HAL]

Саша, молодец... ждем дальнейшего...

[weter]

Капитальная конструкция и очень грамотные решения.
А фрезер какой? Координатный стол от проксоновского MF70, а голова и станина?

[Александр_МАМИ]

http://video.yandex.ru/users/w1941w/view/2/- первое видео танка в работе. фрезерной головки пока нет вместо нее высокоточная дрель столик и тиски от микрофрезера проксон, станина сверлильно фрезерная про20000. тигр еще не окончен, т.к. этот проект более интересен ему и приоритет, тигру остались оформительские работы и покраска, мессер тоже в работе, перекрас и замена движка на 4 тактный более мощный

[рома]

неплохо, а башню когда слепишь?
Ты когда соберёш его принесёшь в клуб? показать чесному народу, что бы он (народ) подивился такой красоте.
не правда респект.

[Drago]

Прикольно! Но не смазанные металлические части заглушают динамик....

[Александр_МАМИ]

башня давно готова просто фото еще не выложил! если верх надеть и вкл громкость на полную то все слышно превосходно! как все доделаю и покрашу так и привезу естесно, а там посмотрим мож и до покраса привезу для испытаний обкаткой

[Александр_МАМИ]

вот и башенка

[Александр_МАМИ]

вот все вроде бы и готово осталось слепить 3 узла в один, да не так все просто оказалось! при ходовых испытаниях шасси на бездорожье выяснилось что танк не останавливается на горке, а под своим весом скатывается вниз, удерживать его на месте с помощью пульта возможно, но это не кашерно. Видимо передач в моем редукторе мало, пришлось добавить еще одну звезду(из комплекта оставшегося от митосал - редуктора тигра), сегодня буду испытывать, если не прокатит добавлю еще одну(последнюю -больше нет в запасе), фото и результаты будут по окончании испытаний!

[HAL]

Саша,
очень грамотно и правильно! Молодец, ждем на битвы! или просто покататься...

[Александр_МАМИ]

после долгих мучений и инженерного поиска родил такую конструкцию редукторов, да не бюджетно, но это 100% герметичные, наполненные синтетическим моторным маслом 5w30 редуктора, с умопомрачительным моментом, при том компактные, и копийную скорость имеющие. Одним словом - весч! все другие супротив них - отстой, в этих все оси на подшипниках, шестерни сталь каленая, косозубые - точеная бронза! Кстати они позиционируются производителем как - для леопарда, на самом деле выходной вал как на редукторе моего тигра, значит встанет на все танки на которые встает тигровый редуктор!
вот фотки танка с установленными редукторами, и ходовой! ходовая ранний тип(моего производства) с торсионами(не копийная), на данный момент готовится кит набор для копийной ходовой на амортизаторах(поздний тип)