У меня была мысль влезть в ихнюю лоханку, но помешали две причины:
1) трудность экспонирования и последующей транспортировки грязной модели.
2) сгорела электроника.
У меня была мысль влезть в ихнюю лоханку, но помешали две причины:
1) трудность экспонирования и последующей транспортировки грязной модели.
2) сгорела электроника.
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП
Лёш, я тож прикидывал, но посмотри на мои фотки и фотки с других мест.Сообщение от Volunteer
То что щас у ребят было - не для наших танков. Если без залезания в ванны просто по грязи покататься, или пройти полностью их трассу - полностью эту трассу нашим не пройти.... (лично моё мнение).
по второму пункту разобрался что сгорело?
Всётаки крякнула?
Угу. Машина заводится и больше ни на что не реагирует. И не выключается.
А грязь я ихнюю видел, там можно было проехать (без фанатизма).
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП
Скорее всего отошел где-то контакт. На RCTW плате неважное качество пайки.
Попробуй отсоединить RCTW и сделать как было. Напрямую провод от приемника к RX-18.
Я тоже на это надеюсь. Тем более корпус открывался раз 6 за выставку. Да и замена есть, хотя не rx18, а rx14.
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП
Продолжим, о Выставке и нас в инете...
http://fishki.net/commentall.php?id=85760
http://reporter.rian.ru/ugc/20110328/358664835.html
Последний раз редактировалось Drago; 28.03.2011 в 20:03.
Ваши права
Ответить с цитированием
