там есть механизм подъема - установлен в задней части башни... ряд шестеренок и основная спитралевидная, которая и собственно поднимает её...
там есть механизм подъема - установлен в задней части башни... ряд шестеренок и основная спитралевидная, которая и собственно поднимает её...
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Над казенником стоит пружина, которая упирается в крышу башни. При повороте "спиралевидной" шестеренки высокой частью к Г-образному выступу, казенник поднимается и сжимает пружину, ствол соответственно снижается. При повороте "спиралевидной" шестеренки низкой частью к Г-образному выступу, пружина разжимается и опускает казенник. Соответственно ствол поднимается. Примерно так, камрад.
ок, спасибо, буду рабирать смотреть и делать, а то надоело , что он высит на расстоянии 5 метров сантиметров на 50 выше цели. но наверное тут еще и хоп ап помогает...
vovan77777, похоже что ты так башню и не разобрал? И не посмотрел есть ли отверстия в стволе?
Хоп ап в Хенлонге это наличие двух отверстий в стволе....
нет, пока не разобрал, приболел, 5 дней валялся не до танка было
на днях разберу, про отверстия читал, посмотрю есть или нет, порадовало что у моего кв шестеренки редуктора металлические.
Скорее таки продукт порошковой металлургии, нежели зуборезного станка.
возможно и так, но у низ это обзначается как zinc gear.
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Лёш, обозвать можно как угодно))) Здесь полная аналогия со стоковыми шестернями в гирбоксе привода. Значица еще один болид формулы 1 с названием КВ появился?