О катках немецких танков позднего периода

[Thorward]

Под поздним периодом имею в виду конец 1944/начало 1945годов.

Если можно, расскажите/линканите плз, как ставились цельнометаллические катки на Тигре позднего времени.
Там было уменьшено количество рядов катков?

То же самое - КингТигр. Сколько рядов у него?

Катки позднего периода на Тигре/КингТигре в целом идентичны? Диаметр похожий/близкий или разный?
На Пантеру в конце войны уже ставили цельнометаллические катки от КингТигра, или это только в проектно-перспективных Пантерах-F/Пантерах-2 планировалось?

Спасибо.

[Volunteer]

А почему-бы не скачать монографии по данным типам и не почитать? Опять же всегда под руками будут.

[Thorward]

Да я вот параллельно копаю-ищу, но на самом деле мне пока нужна просто поверхностная информация, без особого углубления в спецификации.

Ну и, к примеру, смотрю "Тигр крупным планом". На схеме отличия четко видны, особенно по зубцам гусениц. Но как катки новые располагаются - очень муторно нарисовано, непонятно.

[Mikhan]

На Пантеру в конце войны уже ставили цельнометаллические катки от КингТигра, или это только в проектно-перспективных Пантерах-F/Пантерах-2 планировалось?

Спасибо.

Опытная партия была. Катки идентичные поздним Тиграм и всем Королевичам, разница в способе посадки на вал. Только катки называются не "цельнометаллические", а с внутренней амортизацией, так как, по сути, любые катки-цельнометаллические, верно?

[нафаня]

По Пантере тебе уже написали.
На Тиграх, оснащенных катками с внутренней амортизацией, устанавливались только "незаштрихованные" катки:
Вложение 2620
А вот схема подвески Королевского тигра:
Вложение 2621
Диаметры катков, по моему, очень близки.

[Thorward]

Только катки называются не "цельнометаллические", а с внутренней амортизацией, так как, по сути, любые катки-цельнометаллические, верно?

Совершенно верно, спасибо за поправку, именно с внутренней амортизацией. Я их назвал "цельнометаллическими" за внешность - они ведь не обрезиненные?

Т.е. Пантера успела на таких катках засветиться вживую?
А расположение таких катков на Пантере сильно отличалось от базового варианта?

---------- Добавлено в 22:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:23 ----------

Нафаня, спасибо огромное! То, что надо по Тиграм - коротко и ясно.

[нафаня]

Пантер с полным комплектом катков с внутренней амортизацией было выпущено, на сколько мне не изменяет мой склероз, очень ограниченное количество. Обычно в конце войны такие катки ставили последними. Схема же подвески оставалась неизменной:

[Thorward]

Спасибище!

[Tankoman]

Искал в свое время информацию-чертежи-схемы по каткам с внутренней амортизацией... Практически ничего нет, кроме общих слов.
Если у кого-то сохранились какие-то ссылки. Киньте сюда, плиз

[spica.dll]

Есть Тигр крупным планом.pdf там хорошо все показано но сюда не заливается, не только по каткам а вообще по всему, если нужно, архив 11мб