приветствую джентльмены! прикупил у немцев понижающую передачу 1/3 к своему Кингу. судя по описанию момент на выходном валу почти в двое увеличивается и скорость уменьшается соответственно. надеюсь плавности хода и реалистичночти прибавит. буду пробовать. вот ссылка - http://www.axels-modellbau-shop.de/k...RUNG::255.html
на самом деле во время заездов нужно отслеживать чтобы скорость движения была адекватна тяжелой бронетехнике....
Уже получил? И как заказывал, напрямую?
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Знаю этот сайт, очень популярный на буржуйских форумах. Но некоторые ценники ввергают в ступор...
Ortvin, долго шло-то, из Германии? И во сколько встала доставка?
заплатил за все с учетом доставки 63,76 евро по PayPal, доставка 10 евро. через пару часов получил письмо что посылку выслали (14 мая), получил 25 мая - итого 9 дней. упаковано очень хорошо. заказывал прямо с сайта (прямо с указаной ссылки). если возникнут сложности с оформлением заказа - с удовольствием объясню
---------- Добавлено в 00:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:34 ----------
простите, итого доставка заняла 11 дней...
приветствую! установил понижующую передачу... проблем не возникает, нужно просто отрегулировать зазор между шестернями. После установки шесерен нужно менять полюсовку двигателей или поменять их местами (правый на лев и наоборот) иначе получим реверсивное движение. я предпочел поменять местами движк.
Впечатленя от езды:
- плавноть и мощность очень хорошие, влезает на препятсвие и меееедленно на нем разворачивается... без рывков; можно крутить низ, и ствол одноврменно создается эффект стабилизации ствола;
- набор скорости стал медленным и макс скорость прилично уменьшилась (непривычно);
- движки работают на высоких оборотах - шум больше...(дискомфорт);
расчет масшаба скорости:
без апгрейда 1/3 - ~ 60 км/ч
с апгрейдом 1/3 - ~ 18 км/ч (у реалного королевского около 30 км/ч )
в комплекте апгрейда идут еще 2 запасные пары шестерен для моторов с 12 и 14 зубчатыми профилями, при их применении скорость увеличиться.
Поздравляю, Ortvin!
Апгрейтить - это всегда приятно!
А вот на Пантерку пока мало чего производят...
Впрочем, она с Кингом очень похожа по конструкции, может что-то и подойдет от Кинга.
И еще вопрос по Кингу-я так понял, что подшипники вставляются прямо в корпус, там где проходит сочленение пластин подвески и ее рычагов? За место штатных деталюшек, что двумя винтиками крепятся к борту? На место вот этих?
Последний раз редактировалось HAL; 31.07.2009 в 09:43.
да на кинге толко на ведущих подшипники, на осталных все штатное - тамиевское
согласен на счет щелочек (думал обилием смазки решить вопрос, но лучше подшипник), поищу для кинга такие подшипники! спасибо!Сообщение от Mikhan
здорово! я вот недодумался сварные швы сделать...
Последний раз редактировалось HAL; 18.06.2009 в 09:56.
А куда же и как эти подшипники вставлять? Ведь там стоит родная деталюшка, фото которой я выкладывал выше, в замен её не выйдет, а в нее подшипник не поставить...
Я тоже... Подсмотрел на зарубежных форумах, вот и решил тоже заморичиться...
верно что заморочился, детализация класная будет...
на счет подшипников - да подшипник туда не поставить...
Ваши права
Ответить с цитированием
