Полное описание по всем пунктам меню настроек , читай и только жми на кнопки !!!!
Имея у себя в наличии Турнигу 9 каналку с танковой прошивкой решил настроить недавно купленный новый пульт Fly Sky 9 канальный ( один в один Турнига ) так же одинаково по управлению и параметрам , дабы не запоминать как настроен один и как настроен другой ! Идея воплотилась почти без проблем за недельное ковыряние в меню и сравнение двух пультов по настройкам движения танка !!! Теперь у меня два одинаковых пульта по управлению танком !
Подключение производилось к Эльмоду ( последней версии ) .
Подключение приёмника к Эльмоду ( цифры , это каналы подключения в приёмник )
Для Турниги поменяй местами первый со вторым каналом , остальное всё тоже самое
Настройка пульта на самолётном меню
1. Включаем пульт и заходим в меню . У вас высвечивается два меню , вначале захидим в меню с картинкой пульта .
Заходим в параметр TYPE SELE и выбираем самолёт , при нажатии МЕНЮ происходит назначение самолёта и автоматически выходит из этого параметра .
Заходим в параметр MODEUAT и назначаем РРМ , нажимаем на МЕНЮ .
Заходим в параметр STICK SET и назначаем MODE 2 , нажимаем два раза МЕНЮ .
Левый стик - слева 4 , сверху 3 .
Правый стик - слева 1 , справа 2 .
Выходим из этого меню , здесь пока всё .
Главное меню настроек ( картинка с ключом и отвёрткой )
Заходим в меню .
1 REVERSE
Заходим и ставим реверсы как на фото (для стандартных настроек сделайте реверс канала THR в другую сторону не как на ФОТО ) :
Подключение двигателей : Ставим вертикально плату Эльмода выходами питания и двигателей вверх. Слева от вас - ПОДКЛЮЧАЕМ ЛЕВЫЙ ДВИГИТЕЛЬ . С право - ПОДКЛЮЧАЕМ ПРАВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ.
Переставляем только (+) с (-) на двигателях !!!!!
2 TRAINER - STATE: INN , на против каналов стоит OFF везде .
3 SUBTRIM -везде нули .
4 E.POINT - AIL , ELE , THR , RUD - назначаем по 120 % , остальные оставляете по 100%
Как поставить : Например AIL - этот канал отвечает за поворот танка влево/вправо , если подвигать правым джойстиком влево и вправо то и черный маркет на цифрах будет перемещаться . Откланили стик и держим чтоб маркер оставался на той цифре которую вам надо изменить - меняем нужное вам значение кнопками (+) или (- ) , поставили и переходим кнопкой DN на следующее значение .
AIL- правый стик влево/вправо .
ELE- правый стик вверх/вниз .
THR- левый стик вверх/вниз .
RUD- левый стик влево/вправо .
5 THR HOLD - INN ; 000%
6 FLAPERON - INN
7D/R EXP - пока ни чего не меняете , можно не заходить .
8 TRIM - здесь отображаются значения ваших тримиров , если вы их сдвигали ( находятся снизу и у выключателя питания у джойстиков .)
9 IDLEDOWN - INN
10FAIL SAF - везде стоит NOR .
11 TIMER -INN
12 DISPLAY - только отображает работу каналов .
Нажимаем DN и переходим на вторую страницу меню
13 FLAPTRIM - INN
14 AILDIFF - INN
15 AIRBRAKE - INN
16 ELEVFLAP -INN
17 VTAIL - INN
18 ELEVON - INN
19 SNAP-ROLL - этот параметр отвечает за движение танка вперёд или назад ( как настроите значения например (-050 ) или (+050 ) , первоначальные значения , без трогания правого стика . Включили тумблер , танк поехал сам , отпустили тумблер - танк остановился .
Если вам не нужна эта функция то оставляйте -INN , если нужна то ставте - ACT и на против пункта ELEV поставьте цифровое значение какое вам надо движения танка вперёд ИЛИ назад .
ФОТО:
20 THRONEEDLE - INN
21 PROG.MIX - не заходить , он вам не нужен и для функций танка он не работает .
22 AILVATOR - INN
23 THRODELAY -INN
24 AUX-CH - здесь вы назначаете ручки и тумблеры которые будут переключать или регулировать каналы -5,6,7,8 канал !!!
CH5 - HOV THRO
CH6 - GEAR
CH7 - PIT TRIM
CH8 - HOV PIT
Что за что отвечает ручки и тумблеры на пульте
Справа на фото : тумблер старта и остановки двигателя ( Завод - включили и сразу выключили тумблер , так же и глушить двигатель ) Ручка - при позиции (-) и перемещении левого стика вверх , вниз , влево или вправо можно проигрывать звуки которые вы скинете в Эльмод . При положении (0) - работа башни , движение , стрельба и т.д. . При положении (+) : левым стиком включаете , выключаете габариты , стоп сигналы .
Ручка слева : громкость .
ФОТО :
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Дополнительные настройки !!!!
Два режима поворотов
Заходим в меню настроек и выбираем параметр D/R EXP
Заходим , чёрный маркер стоит на параметре RUDD.
Листаем кнопками (+) или (-) и находим параметр AILE , он у вас в чёрном маркере . Остаёмся на этом параметре и кнопкой DNпереставляем маркер на параметр D/R и кнопкой (+) ставим значение 100 ( не минус 100 ) .
Далее кнопкой DN на следующий параметр EXP и ставим значение 80 .
Это стандартный поворот , но немного плавненький и более послушный но всё равно бешеный !
ФОТО :
Не выходим из этого параметра , А ЩЁЛКАЕМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ AIL D/R НА СЕБЯ В ПОЛОЖЕНИЕ (1) И ТАК ЖЕ НАЧИНАЕМ ВЫСТАВЛЯТЬ ЭКСПОНЕНТУ !
D/R : 60
EXP : -30 (минус )
ФОТО :
Поднимаем маркер на AILE , нажимаем МЕНЮ и выходим из Меню .
Теперь у вас два параметра поворотов : стандартный (0) и более плавный на (1) тумблера.
Мои значения не ЭТАЛОН , вы сами можете подобрать свои параметры на ваш вкус !!!
Переключатель ФОТО :
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Настройки пониженной скорости движения танка при полном отклонении правого стика вперёд/назад .
Заходим в меню настроек и выбираем пункт D/R EXP
Черный маркер у вас стоит на пункте CH RUDD
Листаем кнопкой (-) вправо и останавливаемся на параметре ELEV
У вас в этом параметре работает выключатель ELE D/R , при положении выключателя (0) на дисплее в пункте SW отображается OFF это стандартное движение танка и график прямолинейный - параметры графика D/R 100 ; EXP 000как на фото :
Продолжение пост № 3