[QUOTE=jak11;61614]ПЕРЕВОД НА РУССКИЙ ЯЗЫК сделан танководом СПБ/QUOTE]
Яков, перевод сделан танководом из МСК.
Да и мануал фьюжен смешан со старым мануалом
Последний раз редактировалось LEKSS; 27.04.2015 в 07:07.
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
Выложил что было. Если не нужно можете удалить...Я не буду в обиде.
"Есть только миг, между прошлым и будущим..."
Не, не надо ничего удалять. В любом случае это пособие должно быть в помощь обладателям ЭМ.
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
Про параметр Hold time во вкладке Drive. Если в действительности - то это время переключения КПП с хода вперед на ход назад. А применительно к плате - двигались допустим вперед. Остановились (не важно как - накатом или торможением), решили двигаться назад. Переместили стик в движение назад: если значение параметра 0 - двигаемся назад сразу, если 50 - задержка 5 секунд и потом движение. 10 единиц параметра - 1 секунда.
А вот кто объяснить параметр Gear change jolt? Вот его мучил-мучил, при наборе скорости и торможении - эффекта нет. Есть эффект только от параметра Jolt power.