Редукторы МАТО (обсуждение и комментарии)
НАЧАЛО ЗДЕСЬ (АДМИН) - http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=6521
Честно говоря, я мало имел дел с продукцией МАТО, но к моторам у меня претензий не было ни разу... иногда видимо встречается брак, тут уже никто не застрахован...
А вообще, по хорошему, моторы надо менять на 90% редукторов и подбирать под себя.
Ну , литье у них никакое , а вот латунные редукторы , что у тебя брал - отличные ... эти на первый взгляд , точно такие же , но со стальными шестернями ... с ними все не слава Богу . Стенки кривые - правил , без этого Е-кольца , которыми фиксируются оси , при обкатке срывало .Сообщение от Mad_Max
Короче , даже редукторы они испортили.
ЗЫ . Если , вдруг , у кого есть лишние латунные на длинный вал купил бы.
Мато никогда не исправится.....
Сейчас запишут нас с тобой в агенты тайгенов-ИБЮ-аэромэйтов
Сегодня рассказали , что , оказывается , в "стальных" Мато редукторах (тех , что в этом проекте) шестерни порошковые. Насколько это сейчас так - не знаю , не ломал. Т.е. изготовлены они путем спекания металлосодержащего порошка и по прочности с нормальными не сравнятся. Обидно , что и тут подстава. А денег , заразы , за них просят , как за нормальные.
Источник инфы?
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
я вам тайну открою все редуктора кроме латунных сделаны таким методомСейчас запишут нас с тобой в агенты тайгенов-ИБЮ-аэромэйтов
Сегодня рассказали , что , оказывается , в "стальных" Мато редукторах (тех , что в этом проекте) шестерни порошковые. Насколько это сейчас так - не знаю , не ломал. Т.е. изготовлены они путем спекания металлосодержащего порошка и по прочности с нормальными не сравнятся. Обидно , что и тут подстава. А денег , заразы , за них просят , как за нормальные.
Нет не порошковые ! Они даже и подкалены , напильничком проведи по ним .
Порошковые вальтерсоны , они серого цвета и ломаются хуже силуминовых .
http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=5635
Вот про них я тут и писал .
Последний раз редактировалось Механик; 03.04.2019 в 02:20.
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !
Отнюдь. Сейчас у меня под рукой тайген 4\1 производства 2018 года снятый с ИС2. Судя по микрорельефу на шестернях они изготовлены нормально - из точеной заготовки на зуборезном станке.
Вот точно такие шестерни на "стальных" Мато. У вас на вальтерсонах хорошо видно со вспышкой - структура поверхности металла и особенно зубьев. И на Мато тоже самое ... никаких следов обработки , коме следов прессования .
Я ща МАТОвские стальные в Тигра ставлю , так что не надо тут ляля разводить !
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !
Ваши права
Ответить с цитированием
