материал отсюда - http://www.vestnik-rm.ru/news-4-93.htm

В последнее время много критикуется отечественная бронетехника, в частности БТР-90 "Росток". Всякого рода кабинетные "эксперты" из интернета", которые, возможно, ни разу не видели данный бронетранспортер, с каким то садистическим удовольствие поливают грязью эту боевую машину. Дескать, она уже устарела и не отвечает современным требованием.

Настоящие специалисты считают, что в этом БТРе был заложен гигантский потенциал, который можно было реализовывать еще долгие годы.

К тому же, сейчас эта машина сильно отличается от той, что впервые была показана в 1994 году (http://worldweapon.ru/tank/btr90.php). На ней установлена башня с вооружением, которая была доработана до уровня боевого модуля "Бережок" с наисовременнейшей системой управления огнем, где применен тепловизор и автомат сопровождения цели.

Современные ракеты "Корнет" не оставляют шансов ни одному из ныне существующих танков. Усилена живучесть, хотя еще в самом начале, учитывая афганский опыт, днище "Ростка" имело V-образную форму. А сейчас успешно испытана специальная динамическая защита "Тифон".

Старый двигатель в 510 л.с заменили на новый, мощностью в 630 л.с., что улучшило характеристики подвижности.

Так раздуваемая проблема отсутствия выхода в корме во многом надумана. Например, машины с задним расположением двигателя лучше плавают, и они более удобны для размещения различного вооружения и оборудования.

На базе БТР-90 можно было создать целое семейство боевых машин. Например, настоящий колесный танк. Такие разработки проводились. Вооруженный 125-мм пушкой "Спрут-К" стал бы, пожалуй, самой лучшей машиной подобного класса в мире.

Выдержала бы база "Ростка" и размещение 152-мм гаубицы, зенитного ракетно-пушечного комплекса и многого другого.

И если бы, как планировалось, БТР-90 был запущен в серийное производство в этом году, то в ближайшие 5 лет он и машины на его базе могли бы существенно потеснить в так называемых "средних бригадах" устаревшие БТР-80. Была бы возможность обкатать новую структуру, приобрести такой необходимый опыт.

Но у нас решили сэкономить, и в войска пошли БТР-82. Конечно, это лучше, чем модернизация безнадежно устаревших БТР-70, которые после капитального ремонта доводились до уровня, как уже упоминалось выше, устаревшей "восьмидесятки". Однако размещение на старой базе систем вооружения очень ограничено. Так что, колесных танков, САУ большого калибра, зенитных самоходок средним бригадам не видать еще долго.

У БТР-90 был и экспортный потенциал, несколько стран выражали намерение его закупить. Разумеется, сейчас говорить об этой перспективе не приходится, учитывая, что от машины отказалась родная армия. К сожалению, "Росток" не превратился в могучее ветвистое дерево. Увы.