JagdTiger , прост в изготовлении но грозный на вид , чертежи , фото для постройки .

[Механик]

Начну с начало . Эта машина мне очень нравилась и моему другу Якову с Питера то же . Так как я в основном работаю по механике , то после обсуждения с Яковом было решено что я делаю откат , ванну и т.д. , а Яков делает верхушку .
Огромное спасибо Якову за верхушку , работа проведена огромная !
Я не вникал в постройку верха , глядел фотки и т.д. , но после получения готового верха захотелось померить чего да как . Я попросил чертежи танка и скачал старые ч/б фотки . Чертёж правильный , респект человеку который его делал , для сравнения увеличивал фотки и промерял и сверял .
Начало .
После нашедших материалов по машине было выяснено что ЯгдТигр был длиннее чем КТ на 300мм. . Это значит что переводим в наш масштаб и получаем 18,75 мм. , мы округлили до 19 мм. и склеили он у себя а я тут в Москве ванны .



Далее , отталкивался вот от этих фоток , их можно увеличить и промерить размер , с погрешностью немного , но сравнить с чертежом .

Чертёж про который я говорил и отталкивался от него

Интересная инфа по комплектации , бортовым номерам , датам выпуска , окрасу и т.д.
На счёт правильности инфы утверждать не хочу , но инфа полезная .
http://www.rumodelism.com/wiki/doku.php/heinz/yagdtiger

[Механик]

Далее , длинна и ширина передней панели и панели моторного отсеки у нас идёт от Королевского Тигра без изменений габаритов . Так как верхушка у меня готовая в размер и одевалась на ванну чики пуки , то я изнутри приклеил стапель из пластика , чтоб зафиксировать переднюю и моторную панель по длине верхушки .

После выла вырезана верхняя панель рубки и переклеена в правильный размер . Был размер - 145х110 , нужен 155х104 . Дабы не ломать люки и расположение их был вырезана полоска по длине панели шириной 6мм. , люки сразу встали на свои места , ширина панели стало 104 мм. . Так как не хватало 10мм. по длинне панели , то был вклеен кусок 11мм , при разрезании 1мм. был съеден полотном ножовки , то после этого длинна панели стала 155мм.

Этот габарит можно посмотреть на чертежах и по фото , если увеличит фото в размер длины моторной плиты , то вылезет размер длины верхней плиты рубки , но мереть надо без скошенных фасок с двух сторон , это чистый размер тока плиты !

Из за не правильных размеров верхней плиты Якова , получались вот такие углы наклона передней и задней плит рубки .

Надо развернуть фотки , с планшета не получается !
Правильные углы задней и передней панелей рубки

Страница чертежа , представленный в 1 посте , проставил угол дабы не запутаться !

[Механик]

Идем дальше .
Ширина передней и задней панели рубки по низу у меня стандартна ширине панелей КТ при клееных на стапеле , а вот верхний размер будет на 10мм. шире чем ширина верхней панели рубки ,то есть по 5мм. на сторону =114мм. Высоты найдёте в чертежах выше .

[Механик]

Далее .
Передняя панель приклеивается с наклоном под 75 градусов , задняя 84 градусов . Я сделал две опорные пластины с углом 75 градусов и приклеил их к стапелю так чтоб у меня панель легла под этим углом на переднюю панель танка , примерив приклеил , но к опорным не нужно .

[Механик]

Если теперь поставить заднюю панель рубки и между ними вложить верхушку , то у вас угол задней панели выйдет сам по себе :84 градусов .
Нужная инфа по расположению задней панели рубки , в каком нужном месте она должна стоять на моторной плите , ЭТО ВАЖНО !!!!!!!

Она стоит в плотную к вентиляционной решётке !

[Механик]

Стапель.

Передняя , задняя , верхняя приклеенная панели на своё место .
Толщина передней и задней панели рубки должна быть 5 мм. , не тоньше !

[Механик]

Далее .
Были сделаны выкройки из картона для боковин , я использовал 4мм. пластик ради жёсткости и более при склеивании площади контакта между деталями . В месте где будет соединение верхушки с боковой панелью я приклеил полоску пластика шириной 10мм. и толщиной пластика 2мм. После снятия фаски под торец верхушки толщина панели в самой верхней точке стало 5мм. Сразу же снял и наружную фаску , после её до работал по месту .

[Механик]

Далее .
После как склеил и обработал швы , начал разметку крючков под траки и навесного с бонками под крылья .


Для сравнения и чтоб не возникало вопросов по длине рубки вот фотки настоящего танка .

[Механик]

На счёт инструмента и тросов , они стояли не одинакова симметрично левой и правой стороны танка .
Правая сторона .

Левая сторона .
Тросы пришлось переклеивать , длины и расположение немного другое .

[Механик]

Пока получилось вот так , размеры крючков под траки напишу прям на танке .

Пулемёт со стойкой , работа Якова , спасибо огромное !