Страница 5 из 8 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 50 из 77

Тема: Домашние опыты с редукторами от Механика

  1. #41
    Танковод Аватар для Drago
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Москва, Парк Победы
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,370
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Механик! Поправте текст сообщений! Вы пишете ложную информацию!

  2. #42
    Тонущий Корабль Моделистов/ Banned Аватар для Kostyanchik
    Регистрация
    15.04.2012
    Сообщений
    869
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Каждый из нас по своему прав и одновременно не прав.
    Проблема заключается в том, что разные сайты конструктивно похожие редукторы обзывают по разному.
    Например asiatam свои редукторы называет 3:1 (http://www.asiatam.com/product_info....uer-tiger.html), а аналогичные rctank.de 4:1 (http://www.rctank.de/NEW-STEEL-LOW-R...RBOXES-TIGER-I).

    Я хотел предложить: к названию 3:1 приобщить все редукторы конструктивно похожие на стоковые ХЛ, поскольку в них используется 3 двойные шестерни, а аналогичные редукторы но с дополнительной шестерней - назвать 4:1, что вполне логично поскольку в них используется 4 двойные шестерни.
    Мато оставить как Мато, низкие Азиатам оставить как Азиатам.
    Но ввиду сильных возбуждений со стороны опонентов, предлагаю прекратить данную дискуссию, т.к. истины не добьемся.

  3. #43
    Мастер Механики/ ЦСТК Аватар для Механик
    Регистрация
    21.02.2014
    Адрес
    Мос . обл. г Химки
    Сообщений
    1,713
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Мне интересно , про что именно у меня ложная информация ?

  4. #44
    Танковод Аватар для Drago
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Москва, Парк Победы
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,370
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Присвоим велосипеду другое название, припишем какие нибудь характеристики!
    И будем чуствовать себя самыми умными!

  5. #45
    Танковод Аватар для Drago
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Москва, Парк Победы
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,370
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Мне интересно , про что именно у меня ложная информация ?
    Откуда такие данные, что стоковые редукторы ХЛ (пластик или сулумин) - 3:1?
    Проводили замеры, какие?
    От чего отталкивались?
    Весь танковый мир на р/у их определяет как просто стоковые, Вы их определили 3:1. Обоснуйте такое решение!
    Миниатюры Миниатюры ХЛ пластик копи&#1.jpg   силумин копия.jpg  

  6. #46
    Тонущий Корабль Моделистов/ Banned Аватар для Kostyanchik
    Регистрация
    15.04.2012
    Сообщений
    869
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Схожестью использованных шестерен.

  7. #47
    Танковод Аватар для Drago
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Москва, Парк Победы
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,370
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Kostyanchik Посмотреть сообщение
    Схожестью использованных шестерен.
    Где и в чём?
    У нас есть данные замеров танков со стоковыми редукторами ХЛ. Есть замеры с установленными на эти же танки редукторы от МАТО ОБОЗНАЧЕННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ КАК 3:1 (КОТОРЫЕ ЗНАЧИТЕЛЬНО СНИЖАЮТ СКОРОСТЬ).
    Но нет же.... Мы су.и умные, и у нас стоковые редукторы будут 3:1!


    Через час удалю тему, т.к. в ней нет правдивой информации!

  8. #48
    Banned
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,137
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Так! Может термины используемые топикстартером не совсем правильные....Но суть затронутого вопроса имеет место быть...Не надо ничего удалять....пока...

  9. #49
    Мастер Механики/ ЦСТК Аватар для Механик
    Регистрация
    21.02.2014
    Адрес
    Мос . обл. г Химки
    Сообщений
    1,713
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Тема эта - про двигатели которые установлены на два типа редукторов и про разность их оборотов !!!!!
    Простой человек открывает интернет магазин и видит цифры 3:1 и т.д. , я их не выдумывал и уж тем более не обманываю ни кого , изготовитель их так называет !!!
    А второе : Возьмите мерительный инструмент и замерьте все шестерни силуминового , пластикового и наконец с металлическими шестернями который продают в магазине под названием 3:1 !!! Размеры совпадают , количество то же как ни странно !!!!
    Для меня МАТО - не авторитет и почему я должен им верить , они что замеры свои выкладывали где то , а написать на этикетке можно так же что угодно !!!!
    Делайте так как считаете нужным , мой результат испытаний на лицо , без обмана и даже с видео !!!

  10. #50
    Танковод Аватар для Drago
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Москва, Парк Победы
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,370
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Топикстарер отписался в сообщении 36
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Всё прочитано и просмотрено ...
    Т.е. он изучил все что было выше изложено, и продолжает отстаивать свою точку зрения. Ну так пусть выкладывает:
    Цитата Сообщение от Drago Посмотреть сообщение
    Откуда такие данные, что стоковые редукторы ХЛ (пластик или сулумин) - 3:1?
    Проводили замеры, какие?
    От чего отталкивались?
    Весь танковый мир на р/у их определяет как просто стоковые, Вы их определили 3:1. Обоснуйте такое решение!

Страница 5 из 8 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Танки Механика!
    от Механик в разделе ВИДЕОРЕЛИЗЫ (внутри сообщества)
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 16.08.2016, 11:21
  2. Проблема с редукторами от МАТО.
    от ВладМ в разделе Редукторы
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 07.02.2015, 18:51
  3. Опыты над дымогенератором
    от Nevskiy в разделе Все про Дымогенераторы
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 17.02.2014, 18:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru