Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 29

Тема: Помогите с Тигром

  1. #1

    По умолчанию Помогите с Тигром

    Здравствуйте! Я человек в РУ новый,поэтому требуется помощь опытных людей. Пару недель назад приобрел Тигра,от ХЛ,версия ПРО. Через час эксплуатации возникли проблемы,сначала на левой гусенице,а теперь на обоих. Стал откручиваться болт крепления звезды к шкворню. Замена болта на более длинный,а гроверной шайбы на более жесткую ничего не дали. Если капнуть лака для ногтей на резьбу болта,его еще можно зафиксировать. Но как быть с другой проблемой? Стал перескакивать гребень гусеницы через ленивец. Может во всем виновато его большое болтание? Может надо добавить шайбу под шляпку шурупа? Но и у шкворней большие люфты,как осевой,так и поперечный. Разобрал танк,замерил диаметры осей шестерен и внутренний диаметр латунных подшипников.Они значительно больше. Хотел выточить новые подшипники, с нормальным внутренним диаметром. Хотя бы для шкворней. Но тут другая проблема-как снять подшипник со шкворня? Для этого надо снимать шестерню с вала,что боюсь делать,она,похоже,забита молотком. Как еще устранить провисание гусениц не знаю. Мне кажется перескакивание из-за этого.Может удалить пару траков? Вообще,мое мнение,мет.гуси тяжелы для гибких пластиковых балансиров Тигра.Может ситуацию спасли бы более жесткие пружины. Добрые люди,посоветуйте,что сделать. Просто надоело каждые 10 минут поправлять и подтягивать. А может быть я слишком многого хочу от китайской игрушки?
    Последний раз редактировалось soldatmax; 30.05.2010 в 22:17. Причина: дополнение

  2. #2
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,714
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    1. вывесите гусеницы и сфоткайте - посмотрим...
    2. однозначно - версия про без усиленных пружин, мет. торсионов - простая обманка
    3. нужно переходить на пластик, или дозаказывать вышеозвученное
    4. как вариант - попробовать убрать один трак, но это как вариант...
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  3. #3
    КУЛЬТПРОСВЕТ/ BANNED Аватар для Tankoman
    Регистрация
    31.07.2009
    Адрес
    Москва, Кузьминки
    Сообщений
    885
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от soldatmax Посмотреть сообщение
    Здравствуйте! Я человек в РУ новый,поэтому требуется помощь опытных людей. Пару недель назад приобрел Тигра,от ХЛ,версия ПРО. Через час эксплуатации возникли проблемы, сначала на левой гусенице, а теперь на обоих. Стал откручиваться болт крепления звезды к шкворню. Замена болта на более длинный, а граверной шайбы на более жесткую ничего не дали. Если капнуть лака для ногтей на резьбу болта, его еще можно зафиксировать.
    По собственному опыту.
    Долго мучился с аналогичной проблемой.
    При внимательном изучении оказалось, что штатный болт не прижимает ведущую звездочку в осевом направлении.
    То ли болт длинный, то ли резьба не дорезана. Соответственно есть варианты лечения.
    Лично я взял винт под крестовую отвертку короче штатного на 1,5-2 мм.
    Откручиваться перестало!
    Болтание ведущей звездочки на валу как осевое, так и радиальное исчезло.
    Цитата Сообщение от soldatmax Посмотреть сообщение
    Но тут другая проблема-как снять подшипник со шкворня? Для этого надо снимать шестерню с вала,что боюсь делать,она,похоже,забита молотком.
    Да. Главная шестерня запрессована на вал. Но на валу есть шлицы.
    Можно снимать.
    Где-то на немецком сайте было. Как ставят большой закрытый подшипник снаружи на большой диаметр ведущего вала…

  4. #4
    Танковод Аватар для Drago
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Москва, Парк Победы
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,369
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Может ещё и катки стоят не в оси по движению гусеницы...
    Жаль, что нет фотографий!
    Посмотри Ремонтную мастерскую 16 масштаба может найдёшь что то знакомое.

  5. #5

    По умолчанию

    Резьба на шкворне довольно глубокая,болт длинее родного на 5мм. вворачивается свободно. Люфт все равно не исчезает,шкворень люфтит в подшипнике.
    Да,я знаю,что шестерня шкворня на шлицах,но снимать страшно,вдруг сломается? Одеть-то легче,если с нагревом. А тут ,похоже,с молотком.
    Катки и ленивец, на одной оси. Но левые катки,слегка,повернуты влево,правые вправо. И как-бы задраны вверх-наружние,примерно,1 мм. не достают до гусеницы снизу (на фото плохо видать).Ленивец в свободном положении смотрит наружу и в горизонтальной плоскости.Если придавить-становится перпендикулярно борта. Думаю подточить торец натяжителя,изменить угол,и под шуруп ленивца подложить тонкую капроновую
    шайбу,чтобы уменьшить люфт.
    При движении,перед первым катком,на гусенице образуется что-то вроде пузыря. Это нормально?
    Последний раз редактировалось soldatmax; 01.06.2010 в 00:26. Причина: дополнение

  6. #6
    КУЛЬТПРОСВЕТ/ BANNED Аватар для Tankoman
    Регистрация
    31.07.2009
    Адрес
    Москва, Кузьминки
    Сообщений
    885
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Пардон... невнимательно прочитал.
    Под металлические гусеницы надо действительно все усиливать.
    У меня гусеницы - пластик, после года усиленной уличной эксплуатации растянулись - удалил одно звено и все встало на свои места.

  7. #7
    Танковод Аватар для Drago
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Москва, Парк Победы
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,369
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Судя по первой и второй фотке у винта и ленивца разные диаметры, и похоже на много...
    Можете замерить разницу? Если оно так, то нужно или искать винт-болт, или ставить втулку в каток.

    Тему похоже нужно переносить в Ремонт...

  8. #8

    По умолчанию

    Подточил торец натяжителя,изменил угол,ленивец выровнялся.Подложил под шляпку болта капроновые шайбы,сделал их из пластиковой бутылки-и прочные,и тонкие. До кучи обточил катки,как сказано на форуме. Провел обкатку-два раза до полной разрядки аккумулятора,все в норме,гуси не перескакивают,болты почти не ослабли. Но на следующий раз случилась беда похуже-начал скрежетать левый редуктор. Вскрытие показало:разбило подшипник средней шестерни,слизало зубья на ней. В чем причина,не знаю.Кто-то говорил что мощности двигателей маловато,а тут металл срезало,не пластик,да еще и не на последней шестерне.Теперь точно переточу все подшипники,с внутренним диаметром точно под вал шестерен. Но есть загвоздка.Стал снимать шестерню со шлицов шкворня-снимается,но подшипник снять невозможно,не дают шлицы.Похоже на шкворень сначала одевали подшипник,а потом методом накатки,делали шлицы под шестерню.А подшипник снять желательно,хочу уменьшить радиальное биение шкворня,пока еще что-нибудь не разбило.Может у кого есть опыт по этой часть,подскажите.

  9. #9
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,714
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    Soldatmax,
    а где ЭТУ "про" поекупал... гнетут меня смутные сомнения, что что-то здесь не чисто... может я и не прав...
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  10. #10
    Танковод Аватар для Drago
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Москва, Парк Победы
    Возраст
    58
    Сообщений
    3,369
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Такое я видел (стружку под шестернями) когда растояние между шестеренками было больше расчетного, одна стачивала другую и за одно доставалось предыдущей.
    ЖУТЬ.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Помогите !!!
    от Phiton в разделе ОБЩИЕ ВОПРОСЫ
    Ответов: 45
    Последнее сообщение: 10.12.2020, 20:23
  2. Принимайте: теперь я - танкист с Тигром (HL)!
    от Александр_МАМИ в разделе Тигр-I
    Ответов: 138
    Последнее сообщение: 25.12.2017, 03:37
  3. Инструкция по пользованию Тигром
    от Andreyka в разделе Тигр-I
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 13.02.2014, 21:34
  4. Вальс с тигром
    от chil-man в разделе Легендарные личности
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 19.10.2013, 07:59
  5. Вот и я с Тигром 1 от Тамия
    от spica.dll в разделе Тигр-I
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 01.02.2011, 20:28

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru