Трофейные танки Франции (Идея для постройки 3)

[HAL]

Тема интересная, так как делая свои пантерные базисы не хочу делать немца... Ищу что-нибудь нестандартное.
Собственно это и натолкнуло на поиск инфы по ЯгдПантерам и Пантерам Франции.

В поиске пока нашел вот что:

Тигр-1 "L'escadron autonome Besnier"



Тигр-1 "Бретань"



Тигр-1 "Colmar" (Кольмар)



Пантеры: 2-я Бронетанковая Дивизия

[DerStorm]

Бретань и кольмар - одна и та же машина , которая цела до сих пор Статья была где-то по этому поводу.
В использование БТТ французами в реальном бою верится слабо - побросали бы и сдались
Пантерообразные - машины сложные , техобслуживание , кроме немцев , никому не давалось , как и в случае с тиграми. Использовали "пока не сломается" наши , да амеры.

[HAL]

Бретань и кольмар - одна и та же машина , которая цела до сих пор Статья была где-то по этому поводу.
В использование БТТ французами в реальном бою верится слабо - побросали бы и сдались
Пантерообразные - машины сложные , техобслуживание , кроме немцев , никому не давалось , как и в случае с тиграми. Использовали "пока не сломается" наши , да амеры.

И-нет пестрит инфой, что использовали Пантеры до 1949 года... Сложно сказать, нужно посольство Франции запросить.

[DerStorm]

И-нет пестрит инфой, что использовали Пантеры до 1949 года... Сложно сказать, нужно посольство Франции запросить.

Если после войны - без вопросов , техники-ремонтники после 45 Рейху уже не нужны были , как и амерам запчасти с захваченных ими заводов.
Но у тебя же , как я понял , проект не послевоенный , тем паче , такое обилие катков с внутренней амортизацией среди обычных, как у тебя , если , чисто гипотетически , и могло иметь место , то очень недалеко по времени от выпуска машин с такими катками , а это сентябрь 44.
А вот если поставишь катки нормальные и только по 1 заднему заменишь на внутреннюю амортизацию , то такое корыто можно будет за уши тянуть к позднему трофейному\послевоенному использованию.

Ну , либо делать копию (в большей или меньшей степени) той , что у тебя на крайнем фото. Машина в плане малярки интересная. Но это Г ранних серий и , если честно , не помню , не будет ли там гемора с плитой МТО. Остальные отличия от того , что дает тамия\ХЛ\Тайген тут видны и сложности в переделке не представляют.

ЗЫ. Чуть за границей темы - обрати внимание на гусянку между ведущим и первым катком - ее приподнимает тот ролик , доработать который я рекомендовал.