Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 17

Тема: КВ-1 (Konst_StPete)

  1. #1
    Аватар для Konst_StPete
    Регистрация
    14.01.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург,Россия
    Возраст
    46
    Сообщений
    264
    Вес репутации
    0

    Трэд Постройки КВ-1 (Konst_StPete)

    Добрый вечер.
    После продолжительной работы над стоковым КВ,мне хотелось бы показать результат.
    Заранее оговорюсь,что фотографий самой работы я не делал,следуя советам найденным на ЭТОМ ФОРУМЕ, за что ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО.
    Ничего нового я не привнесу.
    Итак,
    Был куплен наистоковейший вариант КВ-1 с дискретным управлением .Практически сразу накрылась плата. Пришлось менять аппаратуру на RX -18.
    Дальше,больше.Были поменяны родные редуктора на МАТО, поставлены кожухи валов от Александра 1.
    Позже была заменена стоковая ванна на металлическую тайгеновскую,так же были заменены катки,ленивцы и гусли,тоже тайген.
    Небольшие непонятки возникли при установке редукторов с длинным валом в ванну,а точнее при установке тайгеновских ведущих колес.Но зато могу сказать точно,что вал редукторов в этом случае должен быть коротким.
    Также доработал сетки воздухопритока на крыше МТО,установил металлические ящики.
    Покрасил,состарил. Это мой первый опыт покраски,поэтому не судите строго.
    Ну а теперь несколько фото того,что получилось.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P1000234.JPG 
Просмотров:	121 
Размер:	47.0 Кб 
ID:	19979 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P1000233.JPG 
Просмотров:	133 
Размер:	259.7 Кб 
ID:	19980
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P1000215.JPG 
Просмотров:	87 
Размер:	153.2 Кб 
ID:	19981 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P1000236 (800x600).jpg 
Просмотров:	107 
Размер:	287.3 Кб 
ID:	19982
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P1000238.JPG 
Просмотров:	96 
Размер:	195.1 Кб 
ID:	19983Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P1000239.JPG 
Просмотров:	93 
Размер:	148.8 Кб 
ID:	19984 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	P1000217.JPG 
Просмотров:	71 
Размер:	114.3 Кб 
ID:	19985
    Особая благодарность Хэлу,за консультации и помощь,Невскому,чей пост помог в нанесении сколов,а также всем чьими советами я воспользовался.
    Буду признателен за комментарии,мнения и критику.
    Последний раз редактировалось Konst_StPete; 17.05.2014 в 20:08.

  2. #2
    Группа фильтрации Аватар для ВладМ
    Регистрация
    29.04.2013
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    255
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    А как все внутри устроено можете сфотографировать?
    Какой отзыв можете дать про ванну корпуса от Тайген???

    ---------- Post added at 22:57 ---------- Previous post was at 22:52 ----------

    Да, для более реалистичного восприятия стоило пошкурить до блеска металла трушиеся части катков.

  3. #3
    Аватар для Konst_StPete
    Регистрация
    14.01.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург,Россия
    Возраст
    46
    Сообщений
    264
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Приветствую.По поводу ванны,мне понравилась,посмотрим как поведет при эксплуатации.
    Вот фото расположения оборудования.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	WP_20140517_003.jpg 
Просмотров:	120 
Размер:	540.2 Кб 
ID:	19986
    По поводу катков,да надо бы, но мне кажется они сами обдерутся при покатушках.

  4. #4
    Аватар для Konst_StPete
    Регистрация
    14.01.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург,Россия
    Возраст
    46
    Сообщений
    264
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    А вот немного видео

  5. #5
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,714
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    Константин, хорошая работа.
    Как рекомендация - антенну лучше перенести на свое место, и вот с ржавчиной на люке, да и вообще с ржавчиной, имхо, нужно поаккуратней. После прочтения многих документов на ноябрь 1941 года понял, что машины содержались в полном порядке и внешний вид в них был не такой как нам показывают моделисты стендовики. Копоть - да, но ржи (как вывод) у боевой машины быть не могло. Особенно на люке. Но это лишь - рекомендация.
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  6. #6
    ТИПА АДВОКАТ/ Banned Аватар для 5na5
    Регистрация
    27.10.2011
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    379
    Записей в дневнике
    4
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HAL Посмотреть сообщение
    Константин, хорошая работа.
    Как рекомендация - антенну лучше перенести на свое место, и вот с ржавчиной на люке, да и вообще с ржавчиной, имхо, нужно поаккуратней. После прочтения многих документов на ноябрь 1941 года понял, что машины содержались в полном порядке и внешний вид в них был не такой как нам показывают моделисты стендовики. Копоть - да, но ржи (как вывод) у боевой машины быть не могло. Особенно на люке. Но это лишь - рекомендация.
    Натыкался в сети на высказывания ветеранов, что машины не успевали ржаветь: либо ремрота либо полностью на переплавку.
    Последний раз редактировалось 5na5; 19.05.2014 в 12:00.
    «Дави Империализма Гиену
    Могучий Рабочий Класс!
    Вчера были танки лишь у Чемберлена,
    А нынче есть и у нас!»

  7. #7
    Аватар для Konst_StPete
    Регистрация
    14.01.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург,Россия
    Возраст
    46
    Сообщений
    264
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Согласен с мнением Алексея по поводу ржавчины,мне и самому казалось,что переборщил,но
    переделывать пока не буду,боюсь испортить совсем. Может быть позже.
    Кстати есть вопрос к владельцам КВ с тайгеновскими ваннами.Что используете для вращения воротка механизма натяжения гуслей?
    Заранее благодарен.

  8. #8
    Аватар для Konst_StPete
    Регистрация
    14.01.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург,Россия
    Возраст
    46
    Сообщений
    264
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Так все таки Господа КВводы кто что использует для натяжения гуслей? Подчеркну, для тайгеновской ванны.
    Заренее спасибо.

  9. #9
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,714
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Konst_StPete Посмотреть сообщение
    Так все таки Господа КВводы кто что использует для натяжения гуслей? Подчеркну, для тайгеновской ванны.
    Заренее спасибо.
    Henntech...
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  10. #10
    Аватар для Konst_StPete
    Регистрация
    14.01.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург,Россия
    Возраст
    46
    Сообщений
    264
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Господа Вы меня не правильно поняли,может я не правильно выразился.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCN0460.jpg 
Просмотров:	73 
Размер:	293.0 Кб 
ID:	20090
    Спасибо Евгению(Ветру) за фотографию из его трэда про КВ.
    Натяжители тайгеновской ванны имеют механизм сродни имитации на хенлонговской ванне,вороток механизма имеет четырехгранное сечение,к которому трудно подобраться при надетых гуслях.
    Может кто то как то вышел из положения?
    Последний раз редактировалось Konst_StPete; 23.05.2014 в 13:43.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru