А вот возрадовался я не долго. Сегодня подключил аппу. При первом подключении соединил каналы приемника наоборот, то есть левый стик командовал движением. Перекинул, все заработало...недолго, через какое то время пошли глюки, то звук выстрела при включении передатчика, то остается только звук работающего двигателя на любые движения стика никакой реакции, или при включении начинают сразу крутиться движки.Попробовал на другом приемнике и передатчике - 4-х канальном, все еще хуже. Да замкнул выход на регулировку звука перемычкой по совету Mad Max. Какие мнения? Может каналы менять? Но ведь при повторном включении вроде все работало...в течении 3-х минут
. Вот фоты как это выглядело и какой передатчик. Пысы, паленым вроде не пахло
.
![]()
По кларку ничего не подскажу - раз в руках держал. Но , чтобы ребята подсказали , фото вашего подключение надо существенно большего разрешения , по этому только гадать как у вас что подключено.
Контакты надежны? проверте контакты проводов до приемника. частый косяк отходит один канал и плата начинает вести себя не предсказуемо. если не поможет то сделайте откат настроек по дефолту. (вам нужен приемник с диодом и пуль от сони) если не поможет то возможен баг самой прошивки платы (но это практически не реально если плату покупали у Мэд Макса так ак он все платы тестирует перед отправкой.
если будут вопросы по работе платы пишите в личку расскажу подскажу поставил их не один десяток...
З.Ы. вопрос а вы башню подключали при первом подключении? после чего началось непонятная работа подумайте. (что стоит в башне)
Каналы подключаются просто по порядку - 1й от ближнего к разъему питания и далее к 4-му.
Выключайте микшеры штатные на пульте, так как он без диплея, нужен специальный программный провод и софт на компьютере, подключаете и в настройках прошиваете назначение каналов на джойстики, реверсы, чтобы при включении не стрелял и отключаете миксы.
Каналы так и подключил, с остальным буду конечно разбираться, не сам. Есть в городе автомодельный, с руководителем немного знаком. На передатчике с тыла есть разъем для кабеля....еще софты. Вспомнилось тут в тему как один третий механик залез в мозги судового катерпиллера со своим ноутом и какой то левой прогой...влетел на 5штук гринов
. Так что советы конечно неплохие, но сам я как то пока не дорос до этого уровня, проводочки по схемке это мы еще могем а так...ну в общем все понятно. А вообще надо было брать 6.0 и не выносить мозг себе и людям.
Сань....На Кларке все проще чем на "нашей с тобой любимой IBU2".....Там не надо никаких "тетушек" говорящих о положениях стиков,перемычек (это еще и об Альтимэйт) Кларк настраивается пультом несколько дольше чем IBU2 (не IBU2U,с ней INI файл править тот еще гимор) НО! Если у тебя хоть как то развито понятие счета,то посчитать мигание СД по каждой настройке это вааще не проблема.....Про "бинд" к Кларку могу посоревноваться и сделать это за 10 секунд![]()
А вот с момента "Про "бинд" к Кларку посоревноваться и сделать это за 10 секунд" нельзя немного подробнее? Я конечно дуб в этом деле, но мне непонятно почему после первого включения все нормально заработало без всяких дополнительных настроек, а потом пошли глюки. Кстати никаких микшеров про которые писал Mad Max в этой аппе нет, есть пара крутилок, но они на 5,6-й каналы, еще пара тумблеров. Один на выключение ДВС, второй - двойные расходы. Дополнительные настройки я так понимаю нужны для более точной настройки аппы, а назначение каналов...чего их назначать? если они изначально назначились. То есть работало как писали по кларк, правый стик крутил и реверсировал движки, левый все остальное, т.е. например, стик вниз и влево - звук выстрела, вверх и вправо - "запуск двигателя".
Ребята....."Bind"- "привязывать" (англ.) Относится только к установлению связи между приемником и передатчиком (пультом) а не какой либо платой.....А вот с момента "Про "бинд" к Кларку посоревноваться и сделать это за 10 секунд" нельзя немного подробнее?
Приемник подсоединяется к ЛЮБОЙ плате управления посредством прилагаемых производителем проводов...![]()