Примерка "одежки"
Материал- полистирол листовой марки ПС (Россия). Толщина на бортах и днище 4 мм.Лобовой лист 2,5 мм.
Клей для пластмасс BISON.
Машина в бою
Примерка "одежки"
Материал- полистирол листовой марки ПС (Россия). Толщина на бортах и днище 4 мм.Лобовой лист 2,5 мм.
Клей для пластмасс BISON.
Машина в бою
Последний раз редактировалось teacher; 23.06.2016 в 13:55.
Bonum est dimidium facti - Хорошее начало - половина дела.
На показе в Бовингтоне.
Bonum est dimidium facti - Хорошее начало - половина дела.
Приобретает черты......
Очень очень...Сообщение от Andreyka
Приобретает черты......
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
По материалу рессор понятно, по технологии изготовлению тоже. Вопрос, рессоры закаливал? Или так так, согнул-поставил.
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
Да, Лёш, именно согнул и поставил. Ни разу не подводили. В Трофи такой говномес был ,четыре года грузовик ходит. Ты сам помнишь как катали на выставке его
Bonum est dimidium facti - Хорошее начало - половина дела.
Да я помню Миш. Я почему спросил, у меня на Урале тоже стоят не каленые обычные, левая сторона просела. Но там чел резал листы из шпателя, может сыромятина, не знаю. Народ советует закаливать, но есть опасение что после закалки листы станут хрупкими. Хочу переделать на своём рессоры.
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
Михаил, отлично получается, жду с нетерпением конечный вариант! Очень интересно!
СУ-76И
Леша, советовать не буду, но пуллстартерные пружины закалены и отпущены. Круглогубцами гнуть можно . Только не переделывать. Сломаются. После закручивания кольца немного отпуститьнагревая до темно- бордового свечения и остудить на воздухе. Скажут- халтура. Но это можно сделать дома руками.
Bonum est dimidium facti - Хорошее начало - половина дела.
Надо попробовать, а то на очереди изготовление прицепа
Моделизм - это не профессия, это половая ориентация.
Ваши права
Ответить с цитированием
