КВ-1 УЗТМ 1942 год.

[HAL]

Да вот чёй-то на анимашки потянуло. Руку правую потешить. Чтобы звук от колонок слышнее был
Смотрю, у парня люки открываются (см 30-ю секунду ролика), тоже самое решил сделать.

Ты у михана спроси как...
Давно уже это реализовано и у нас на канале засвечено...

[teacher]

Я уже реализовал, (см пост выше.) Делать рабочий люк мехвода посчитал нерентабельным. Поскольку только при повернутой на 45 град башне он сможет открыться. Поэтому лифт сделан на люки МТО Замедление регулируется в аппаратуре, Она многое позволяет сделать.

[teacher]

Ну вот и финал.Машина прошла многие испытания и теперь вошла в состав мех.колонны нашего клуба.

[alexjansen]

А фото финала можно увидеть??? А то в процессе твоей постройки не промелькнуло ни одной фотографии в полной комплектации. ФОТО В СТУДИЮ!!!

[teacher]

Это второй этап моей работы над этой моделью

[HAL]

Это второй этап моей работы над этой моделью

Машина, конечно знатная у тЯ!

[teacher]

И в заключение, надпись на башне.По ней машину узнают на выставке!

[Volunteer]

Разве там не по 3 бака должно быть? Но это так, просто вопрос. Хорошо бы туда металлический ленивец, чтобы дырку убрать.

[teacher]

Нет, дорогой друг, баков на этой модификации было по два с каждой стороны и так-же инструментальные ящики два,сдвинуты на заднее крыло.В каком месте и какую дырку убирать, я не понял.
Напоследок еще фото с мероприятий

[Volunteer]

Я не спорю, видел фото с М-17, там их три. "Дырка" в крышке ступицы ленивца.