Перспектива постройки Bergepanther на базе Panther G 1944-1945г

[HAL]

Женя, все здорово... реально рад что будет такая классная модель... КИТ твой проверил, все в наличии и порядке.

[weter]

Прикинул как сделать модель "игровой". В кузов пару бочек поставить и в одной сделать крышку сьемной, куда вывести разьем грибка. Само собой, бочки приделать насмерть.
Правда есть некая затыка... Меня не устраивают блоки электроники тамии. Слишком громоздкие, не аутентичный звук двигателя. Так что пока рассматриваю в качестве альтернативы эльмод. Жду итогов экспериментов от Нтота. Если найду толковое руководство к действию по дымогенератору и человека помогущего его поставить-настроить, будет совсем хорошо.

За модель-донор, отдельное спасибо Алексею (Hal). Если б не он, врятли бы проект стартовал сейчас.

[нафаня]

Женя! Жалко, что тебе пришлось уехать сегодня из Меридиана раньше нас. Мы опробовали "транспортирование" танка на Андрюхином прицепе.
Эксперимент № 1. Подопытные: тягач - самоход HAL-а, на прицепе - тамиевский Першинг, покрытие - ковролин. Результат - по прямой прицеп с танком тянулся достаточно уверенно. Эксперимент завершить не удалось. Скорее всего из-за радиопомех самоход был практически неуправляем ни с прицепом ни потом без него.
Эксперимент № 2. Подопытные: тягач - тамиевский Першинг, на прицепе - тамиевский Леопард. На ковролине по прямой прицеп с танком тянулся достаточно уверенно. При попытке "тягача" совершить даже очень плавный поворот, допустим налево, гусеница левого борта вставала "колом", а правая начинала буксовать на одном месте, при этом весь "автопоезд" терял подвижность. На каменном полу Першинг даже по прямой не мог сдвинуть груженый прицеп - гусеницы скользили.
К чему это я пишу именно в твоей ветке по Bergepanther. Если ты планируешь что Bergepanther может быть использована в качестве тягача груженного трейлера, то ПО МАКСИМУМУ УТЯЖЕЛЯЙ свою машину!!!

[weter]

Так она будет потяжелей моей уже готовой Пантеры, а она упрёт кого и что угодно потому как тяги в ней предостаточно. На Берпантеру планируется до кучи еще больше повысить мощность в ущерб скорости. К тому же гусеницы на ней очень цепкие, я бы даже сказал колючие. Хотя я не уверен что к ней следует цеплять платформу, в жизни такого не было, это удел FAMO. Волоком - пожалуйста.

[weter]

Конверсия, блин

[сашка]

Ктож так придумал?

[weter]

Поставил торсионы Митосала...
Не совсем грамотная конструкция. Штоки надо бы делать подлиннее на пару миллиметров.
Первую и последнюю пары торсионов оставил штатные, тамиевские. Обосную это тем, что по моему мнению пружины митосала обязательно будут проседать современем. Штатные торсионы призваны снять излишнюю весовую нагрузку с подвески при сохранении ее аутентичной работы. Плюс заменить их запасными можно без всяких проблем, тогда как с митосаловскими это серьезная работа.

[weter]

Заказал Эльмод. Версию Про брать не стал, лишние фичи мне на этой модели не нужны. То есть http://www.rctank.de/product_info.ph...oducts_id=1110
http://www.rctank.de/product_info.ph...oducts_id=1112
http://www.rctank.de/product_info.ph...oducts_id=1173
Ну и до кучи http://www.rctank.de/product_info.ph...roducts_id=733
То Smallkrolik... По твоему вопросу, вменяемого ответа не получил.

---------- Post added at 20:21 ---------- Previous post was at 18:52 ----------

Всё, что касается дополнительных приблуд на корпус, тождественно http://www.d-i-m.su/forum/showthread.php?t=1653, за исключением фототравления.

[silencer]

Наконец-то хоть кто-то покажет эльмод в действии! А то кормят одними обещаниями...

[weter]

Чаще приезжать в клуб надо))) Эльмод уже вовсю воюет)))