Попытка №2 :
Дискуссия началась с двигателей на редукторах 3:1 и 4:1 - я говорил что на редукторе 4:1( в него добавлена ещё одна дополнительная шестерня заводом изготовителем ) ОБОРОТЫ БОЛЬШЕ чем на редукторе 3:1 . Второе , что скорость редуктора 3:1 совпадает со скоростью редуктора 4:1 , то есть два танка будут двигатся с одинаковой скоростью но с разными редукторами !!!
Про скорость :
По времени и метрам замерять не было смысла , это делается проще !!! На один танк я поставил на одну гуслю редуктор 3:1 с его родным мотором , а на другую 4:1 тоже с родным мотором ! Разность получилось маленькая , у меня из кароюки танк так же криво поехал первый раз !!!!
Вывод : скорости практически будут одинаковые на двух танках с разными типами редукторов 4:1 и 3:1 , НО МОЩНОСТЬ У РЕДУКТОРА 4:1 БУДЕТ БОЛЬШЕ ИЗ ЗА ДОБАВЛЕННОЙ В НЕГО ШЕСТЕРЁНКЕ - ВИДЕО №1
Про обороты двигателей редукторов 4:1 и 3:1 - они разные !!! У 4:1 - ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ БОЛЬШЕ ЧЕМ У 3:1 !!!
Это элементарно понятно : В 4:1 добавлена ещё одна шестерёнка но при этом скорость его одинакова с редуктором 3:1 ! Чтобы это было понятно я поставит на редуктор 4:1 двигатель от 3:1 и получилось что двигатели одинаковые а редуктора разные !!!! При таком раскладе танк стал ездить по кругу : ВИДЕО №2 Два доказательства что обороты движка на 4:1 больше чем на 3:1 !!!!
Для понятности сфоткал и подписал все шестерни двух типов редукторов :
Надеюсь теперь понятней объяснил всем , попытки №3 не понадобится думаю !!!!