А на пять тысяч есть двухкорпусные. Размер одной части 69х47х24 мм
А на пять тысяч есть двухкорпусные. Размер одной части 69х47х24 мм
Не соглашусь. 2500-3300mAh Достаточно. Я свои пятитысячники ни разу не смог посадить. Сейчас концепция у меня:
Лучше иметь три аккума по 2500, чем один на пять-шесть. Проще поменять и ехать дальше. В этом году три заезда гонки на выживание взяли с аккума 1900 mAh.
Поставил переделанную ванну на опорные катки и сравнил со стоковой. Ну что могу сказать - клиренс, однозначно, стал выше.
Слева переделанная ванна, справа - стоковая.
Ну и вблизи по отдельности (опять же - переделанная ванна - слева, стоковая - справа):
Простите за качество фото - снимал на телефон.
Да уж, клиренс - слабое место модели, теперь стал как у ХЛ, если не больше...
Да, стоковый клиренс удручал просто жуть как. А этот - радует глаз. Теперь клиренс составил 24 мм (стоковый был порядка 15-16 мм). В планах - сделать регулировку громкости звука с пульта. Но всё будет делаться постепенно.
Последний раз редактировалось Zloyuzver; 10.11.2016 в 06:12.
Практически доделал танк. Осталось доработать ванну в плане шпаклевания и покраски. Но это снизу, куда редко кто заглядывает. По сему танк катается без окрашенного дна. Как и планировал - сделал регулировку громкости звука с пульта. Я понимаю, что звук регулируется не часто, но вот захотелось мне так - и всё тут
. В общем, захотел - сделал. Верх крепится к ванне на 4-х винтах (по крайней мере, на пластиковом варианте ванны). На металлическом варианте буду думать как делать крепление. Но это только тогда, когда металлическая ванна будет у меня на руках.
Вот итог. Внешне, кроме клиренса, ничего не изменилось. На фото со вспышкой увеличенный клиренс виден лучше:
Фото сбоку:
![]()
Последний раз редактировалось Zloyuzver; 12.11.2016 в 02:00.
а как сделали регулировку?
Да всё просто - напротив сервопривода установил регулятор громкости и соединил их валы трубкой. Естественно, перед этим удостоверился в совпадении направления работы привода и резистора на регуляторе. Выкрутил регутятор громкости на минимум (влево, если смотреть на вал) и вал сервопривода с помощью качалки максимально повернул вправо, если смотреть на вал (т.к. сервопривод расположен напротив регулятора). Ну и подключил сервопривод в 6-й канал на приёмнике. На аппаратуре завязал 6-й канал на крутилку. Конечно, конструкция не маленькая получилась, т.к. была только стандартная серва.
Сравнение клиренса Т-90 и Т-72 с моей переделкой ванны:
Считаю, что результат переделки весьма не плох.
Ну, и пришла ко мне металлическая ванна (вес 787 гр.), катки на подшипниках и балансиры на втулках. Правда на ванне надо пересверлить некоторые отверстия, но это не проблема. После завершения работы с пластиковой ванной (шпаклевание и покраска), буду потихоньку делать ванну в металле. Поставлю на неё пришедшие катки на подшипниках, возможно, сделаю балансиры из дюраля, поставлю подшипники на выводные валы на выходе оных из ванны, дабы разгрузить крепление редукторов. Редукторы будут стоять металлические тайгеновские, не исключу, что поставлю понижающие 1:4 или 1:5, танк-то будет почти на полкило тяжелее стокового варианта и вырастет нагрузка на двигатели. Но это всё будет делаться медленно и постепенно, спешить мне некуда.
Начал переделку на основе металлической ванны.
Что есть в наличии для переделки:
1. Металлическая ванна
2. Две пластиковые боковины от стандартной ванны (по одной на каждую сторону)
3. НЛД, которая потом будет подгоняться под новую ванну
4. ПВХ для выравнивания боковин
5. Катки на подшипниках
6. Балансиры с латунными втулками на осях для установки катков
Примерный план действий:
- Выровнять боковины
- Исправить косяки с отверстиями в стальной ванне, опираясь на выровненные боковины
- Приклеить боковины к ванне.
- Установить мотораму с блоками мотор-редуктор
- Зашпаклевать (где надо), загрунтовать получившуюся ванну и покрасить её в однотонный цвет
- Переделать НЛД, зашпаклевать и покрасить тоже в однотонный цвет
- Прикрепить весь обвес ванны
- Продумать и реализовать крепление верхней части корпуса к новой ванне
- Разместить оставшиеся детали и элементы в ванне
- Собрать танк полностью
- Понять, что где-то накосячил, разобрать танк, исправить косяки и собрать танк заново
- Наслаждаться моделью с металлической ванной.