Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 30 из 30

Тема: корпус и технологии

  1. #21
    Banned
    Регистрация
    30.08.2012
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,137
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от М.А.А. Посмотреть сообщение
    Про вес дополнил.
    Наверное, плохо объяснил, т.к. не учитель.
    Мне про вес очень интересно было....остальное не интересует вообще......Спасибо

  2. #22
    Группа фильтрации
    Регистрация
    07.09.2012
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    739
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Про вес теперь понятно. А если мощность двигателя по такой же формуле считать? Если отмести трансмиссию и т.д. Будет ~0,17 л.с. или ~ 0,12 кВт или 120 Вт. Или не так?

  3. #23
    Мастер Аватар для weter
    Регистрация
    04.01.2011
    Сообщений
    2,973
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Можно обсчитаться до посинения про веса и мощности. Вы местность по которой будет ездить модель тоже просчитаете и приведете к знаменателю?)))
    Топикстартеру... Делайте из того, с чем умеете работать и под что заточен инструмент. Не бойтесь экспериментов, это в любом случае ВАШ опыт.
    Просто из Гондураса ацкий танковод.

  4. #24
    Группа фильтрации
    Регистрация
    07.09.2012
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    739
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от weter Посмотреть сообщение
    Можно обсчитаться до посинения про веса и мощности.
    Собственно все только ради интереса. Естественно никто воплощать это в жизнь не собирается. ))) Хотя интересно было бы посмотреть в действии на такую "просчитанную" модель, если конечно таковую можно создать...

  5. #25
    Мастер Аватар для weter
    Регистрация
    04.01.2011
    Сообщений
    2,973
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Даже если изготовить модель из иридия, вес до масштабной копии не дотянет
    Просто из Гондураса ацкий танковод.

  6. #26

    По умолчанию

    Вообще это дело тонкое создавать ванну с нуля а тем более подвеску к ней . Евгений прав надо учитывать всё , вес всей модели обязательно в первую очередь .
    Еду как могу , а еду здорово!

  7. #27

    Регистрация
    24.09.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург-Пушкин
    Сообщений
    27
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zh2011 Посмотреть сообщение
    А как посчитали если не секрет 13,7 кг?
    И какова тогда должна быть мощность эл.двигателей в 16-м масштабе, если реальная мощность танка была 700 л.с.?
    Стесняюь спросить как вы насчитали 13,7 кг? 56000 делим на 16 равно 3500
    мощность 700 л.с делим на 16 равно 43,75 л.с.,не встречал эл.двигателей такой мощьности.
    Есть грязные люди,а есть -ТАНКИСТЫ

  8. #28
    Танковод Аватар для Drago
    Регистрация
    03.02.2010
    Адрес
    Москва, Парк Победы
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,369
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алексей 84 Посмотреть сообщение
    Стесняюь спросить как вы насчитали 13,7 кг? 56000 делим на 16 равно 3500
    мощность 700 л.с делим на 16 равно 43,75 л.с.,не встречал эл.двигателей такой мощьности.
    Читайте внимательно тему, ответ есть.

  9. #29

    По умолчанию

    Я снова в строю. Полистал ответы, вопросы... отвечаю сразу на все и всё.

    1. Буду пробовать латунь 2-2,5 мм. Ибо хорошо обрабатывается, не ржавеет как сталь и хорошо паяется как серебром 40% (просто изумительно!, проверено!), так и дешевым медно-фосфорным припоем. Хорошо режется, имеет достаточную мне жесткость и прочность.

    2. Силумин... Андрейка, я его возненавидел! Если просверлил чуть большее отверстие - хана. Ни запатяь и просверлить заново. Ни толком приклеить. Только заплатку на клею и болтах, это уже некошерно. Винты из резьбы выкручиваются, лопается как хочет, резьбу после 5-6 прикручиваний теряет. Тоже не легкий. Как ни странно. Посему - латунь ванна, сталь ленивцы, все остальное пластик и люминий на ствол.

    3. Вес... Да, есть такая мудрая весчь как сопромат. Инженерно математическим вузам объяснять не нужно. На модели стало ясно - для хороших гусей не люминевых а более содержащих железо - до 8 кг модель. Мои почти 11 перебор. Гуси при малом числе заездов по бетонной плитке двора приобрели износ ну очччччень хороший. При подгонке длины выяснилось что еще и люфт пальцев стал местами ощутим. На второй модели это учту.

    4. Мощность моторов. Мда, старая тема. На моем порше стоят штатные лонговские 380 моторы. Но. Сами редуктора хоть и похожи на силуминовые лонговские, то только внешними размерами и передаточным числом. Они СТАЛЬНЫЕ. Шестерни. Александр1 помог мне поставить по 2 шарикоподшипника на выходные валы в редуктор и заменить оные из люминия на стальные точеные. Не пробовал под управлением лонга, но эльмод справляется с этими моторами , редукторами и массой танка на ура. Даже со снижением мощности после попадания еле ползущий танк не замечает куда ползти - под гору или в гору. На каких-то соревнованиях в ролике какой-то танк вообще не смог двигаться через 2 см препятствие, вставал. Так что буду пытать Доминика на тему этих же редукторо отдельно от танка.

    5. Обида на критику... Ха. не дождетесь! Фиг всем! и спасибо кто критиковал! я должен знать настроение публики и отвечать интересными опробованными предложениями. Вдруг кому пригодится. А там обсудим.

    6. Танк вставал почти на всех встречах.... Ну и что? Да, дома он ездит без глюков. Но то тепличные условия. А встречи и соревнования - проверка на прочность. Все равно эта машина доедет до финиша! Когда нибудь. Ведь это порш! Экспериментальная модель. Что у немцев, что у меня (ну первый мой танк, не считая васана в 24, но это игрушки а не модели).

    7. Что не ответил - сорри. а пока пойду искать склад купить лист латуни 90*200 см, а то кусок с тетрадный лист в ювелирной мастерской неподалеку стоит около 900 рублей. На складе поставщике около метра на два что-то около 2500 рублей. Остатками после могу поделиться!

    8. И удачи всем как в начинаниях так и в продолжениях. Гуд лак и 73!
    Хочу... КВ5? Думаю...

  10. #30
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,716
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    Саша, очень хорошо, что позитив... Удачи в постройке...
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123

Похожие темы

  1. Тигр от HL новый корпус ( нужна помощь)
    от alexjansen в разделе Тигр-I
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 10.09.2014, 06:27
  2. о технологии покраски...
    от TANK-MAX-FACTOR в разделе Красим, малярим
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 26.09.2012, 17:33
  3. Офф-топ технологии: про ПВА и лак
    от рома в разделе Технологии
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 19.10.2010, 22:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru