ИС-3 (BoBaHbI4)

[BoBaHbI4]

ЗдОрово!!

Спасибо))

[HAL]

Да , Володь, просто отлично!

[Косыч Андрей]

Владимир, впечатляет.

[BoBaHbI4]

Еще раз спасибо Вам, буду стараться и дальше оживить танчик, на данный момент опять заказал некоторые детальки, завтра должны уже придти.

[BoBaHbI4]

Выкладываю продолжение что уже сделал. Наконец, собрал всю ходовую танка. По своим ощущениям пластиковая ванна от кв-1 ХЛ, на мой взгляд, идеальный материал для переделки. Балансиры хоть и пластиковые, но нигде не перегибаются, двигаются ровно, в общем меня устраивают. Далее:
1. Установил внешнюю часть катка из набора предварительно установив на каток подшипник фланцевый 6х10х3 мм, тем самым полностью ликвидировав люфт на балансире, штатный винт очень хорошо подошел к подшипнику, а в колпак на каток был вмонтирован маленкий магнитик для его фиксации.

2. Установил натяжитель, стоит отметить, что натяжитель для Т-34 от Вассан идеально подходит на пластиковую ванну кв. Тут также решил избавится от люфта на ленивцах, для этого были закуплены подшипник фланцевый 4х8х3 мм и подшипник 4х7х2.5 мм. Также пришлось поменять ось для ленивцев так как в штате она короткая, купил болт М4*45 для крепежа глушителя в автозапчастях для ВАЗ 2101. Отпилил до нужной длины и чуток обработал головку болта, чтобы подшипнику ничего не мешало

[BoBaHbI4]

3. Установил опорные подшипники, по всему днище ванны положил пластик, чтобы скрыть все штатные отверстия под переключатели и аккум, а для надежность еще и укрепил болтами М3, установил поддерживающие ролики.

4. Ну и общий вид проделанной работы.

Также хотелось бы отметить несколько моментов сборки:
- Смола из которой выполнен набор. Данные материал очень хорошо обрабатывается как напильником так и бормашиной, не плавится и не трескается, обладает умеренной эластичностью, одним словом, с ней приятно работать)
- При установки верхней части танка правый редуктор мешал нормальной установки, пришлось сделать технологическое отверстие, правда оно закрывается решеткой МТО, на фото видно.
- При установки гусениц МАТО столкнулся с тем что шаг на ведущих катках не совпадает с шагом гусеничной ленты, пришлось активно поработать напильником, обтачивая зубцы до нужного состояния. В итоге проблема была решена, плюс спасает ситуацию натяжитель, который не дает ленте болтаться.

[ВладМ]

Пара вопросов, а где можно прикупить фланцевые подшипники для катков, и натяжители от т34 Васан???

[BoBaHbI4]

Натяжитель купил у HALа, а подшипник тут брал, есессно не реклама)) http://www.rcdrive.ru/unit.php?unit=7619. На внешние катки от кв они тоже подойдут, результат установки небо и земля.

[ВладМ]

А почему тогда подшипник только с одной стороны установлен? С внутренней стороны он разве не нужен?

[BoBaHbI4]

Если посмотреть на фото, где расположен внутренний опорный каток, то центральная выступающая его часть равняется 10 мм, а внутрення 6 мм, стенки всего около 2 мм под такие параметры я не смог найти соответствующий подшипник, ну а в принципе, у внутреннего катка люфта не наблюдалось, сидит на оси балансира он хорошо, чего не скажешь о внешнем катке, а в целом, у всей собранной конструкции люфт не наблюдается.