Нифига. СУ-76(И) или, как их ещё называли СУ-С-1, было достаточно много. В книге Михаила Свирина "Бронетехника Сталина" ей посвящена целая глава (7.2. Временное решение) с по крайней мере семью фотками разных вариантов самоходки (их было два: обычный и командный).
Вот скан главы: http://s269.photobucket.com/user/zv53/library/Raptorius
Последний раз редактировалось Raptorius; 25.11.2015 в 12:57.
Прошу прощения. Читается, как обычно, начало и конец слова. Остальное мозг дополняет сам по контексту.
По поводу 85й у Свирина сказано, что на шасси Pz3 хотели поставить орудие Д-5С, но проект был заморожен. Потом орудие было поставлено на отечественное шасси тридцатьчетвёрки, т.к. на трофейную технику ставить его было не целесообразно.
Фотографий, естественно, нет (ибо не с чего). В инете видел картинки только сказочников из Варгейминг-нета.
"История создания
Весной 1943 года под руководством Л. И. Горлицкого в свердловском конструкторском бюро Уральского завода транспортного машиностроения была разработана новая противотанковая САУ, получившая обозначение СУ-85-И. К июлю 1943 года опытный образец СУ-85-И прошёл заводские испытания и был отправлен на Гороховецкий артиллерийский полигон на государственные испытания одновременно с тремя другими опытными машинами (СУ-85-II, СУ-122-III и СУ-85-IV). По результатам испытаний, к принятию на вооружение была рекомендована САУ СУ-85-II, по остальным машинам работы были прекращены"
Инфа взята с вики
Последний раз редактировалось Белый; 26.11.2015 в 12:14.
СУ-76И
СУ-85-I совершенно другая машина на базе Т-34 оснащенная 85-мм пушкой С-18-I с измененной установкой УЗТМ
http://www.aviarmor.net/tww2/photo/u...5/su85-1_1.jpg
су 85и
у 85И все то же самое, просто орудие другое.
СУ-76И