Страница 3 из 9 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 83

Тема: ИС-3 (BoBaHbI4)

  1. #21
    Аватар для BoBaHbI4
    Регистрация
    27.07.2013
    Адрес
    Москва (ВАО)
    Возраст
    41
    Сообщений
    173
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от chil-man Посмотреть сообщение
    ЗдОрово!!
    Спасибо))
    Тигр-1 (Ашет) ХЛ+RCTW 27,195 MHz, Ис-3 2,4 GHz

  2. #22
    Старшой на раздаче/ ЦСТК Аватар для HAL
    Регистрация
    13.03.2009
    Адрес
    Russia, Moscow
    Сообщений
    14,714
    Записей в дневнике
    147
    Вес репутации
    10

    По умолчанию

    Да , Володь, просто отлично!
    ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
    ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..


    مدير الخزان

  3. #23

    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    59
    Сообщений
    207
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Владимир, впечатляет.
    Танкисты Екатеринбурга, объединяйтесь!!!

  4. #24
    Аватар для BoBaHbI4
    Регистрация
    27.07.2013
    Адрес
    Москва (ВАО)
    Возраст
    41
    Сообщений
    173
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Еще раз спасибо Вам, буду стараться и дальше оживить танчик, на данный момент опять заказал некоторые детальки, завтра должны уже придти.
    Тигр-1 (Ашет) ХЛ+RCTW 27,195 MHz, Ис-3 2,4 GHz

  5. #25
    Аватар для BoBaHbI4
    Регистрация
    27.07.2013
    Адрес
    Москва (ВАО)
    Возраст
    41
    Сообщений
    173
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Выкладываю продолжение что уже сделал. Наконец, собрал всю ходовую танка. По своим ощущениям пластиковая ванна от кв-1 ХЛ, на мой взгляд, идеальный материал для переделки. Балансиры хоть и пластиковые, но нигде не перегибаются, двигаются ровно, в общем меня устраивают. Далее:
    1. Установил внешнюю часть катка из набора предварительно установив на каток подшипник фланцевый 6х10х3 мм, тем самым полностью ликвидировав люфт на балансире, штатный винт очень хорошо подошел к подшипнику, а в колпак на каток был вмонтирован маленкий магнитик для его фиксации.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20140426_131638.jpg 
Просмотров:	48 
Размер:	179.1 Кб 
ID:	19724 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20140426_131804.jpg 
Просмотров:	38 
Размер:	193.6 Кб 
ID:	19725 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20140427_214156.jpg 
Просмотров:	35 
Размер:	227.2 Кб 
ID:	19727 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20140426_131859.jpg 
Просмотров:	35 
Размер:	144.6 Кб 
ID:	19726 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20140427_214430.jpg 
Просмотров:	41 
Размер:	133.4 Кб 
ID:	19728
    2. Установил натяжитель, стоит отметить, что натяжитель для Т-34 от Вассан идеально подходит на пластиковую ванну кв. Тут также решил избавится от люфта на ленивцах, для этого были закуплены подшипник фланцевый 4х8х3 мм и подшипник 4х7х2.5 мм. Также пришлось поменять ось для ленивцев так как в штате она короткая, купил болт М4*45 для крепежа глушителя в автозапчастях для ВАЗ 2101. Отпилил до нужной длины и чуток обработал головку болта, чтобы подшипнику ничего не мешало
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20140423_155308.jpg 
Просмотров:	39 
Размер:	105.8 Кб 
ID:	19729 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20140430_220939.jpg 
Просмотров:	36 
Размер:	186.3 Кб 
ID:	19731 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20140430_220829.jpg 
Просмотров:	39 
Размер:	186.8 Кб 
ID:	19730 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20140430_221307.jpg 
Просмотров:	46 
Размер:	176.7 Кб 
ID:	19732 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0535.JPG 
Просмотров:	38 
Размер:	327.9 Кб 
ID:	19733
    Последний раз редактировалось BoBaHbI4; 07.05.2014 в 12:37.
    Тигр-1 (Ашет) ХЛ+RCTW 27,195 MHz, Ис-3 2,4 GHz

  6. #26
    Аватар для BoBaHbI4
    Регистрация
    27.07.2013
    Адрес
    Москва (ВАО)
    Возраст
    41
    Сообщений
    173
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    3. Установил опорные подшипники, по всему днище ванны положил пластик, чтобы скрыть все штатные отверстия под переключатели и аккум, а для надежность еще и укрепил болтами М3, установил поддерживающие ролики.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_20140423_155301.jpg 
Просмотров:	69 
Размер:	68.0 Кб 
ID:	19737 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0534.JPG 
Просмотров:	62 
Размер:	383.0 Кб 
ID:	19734 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0536.JPG 
Просмотров:	57 
Размер:	327.4 Кб 
ID:	19735 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0538.JPG 
Просмотров:	50 
Размер:	327.4 Кб 
ID:	19736
    4. Ну и общий вид проделанной работы.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0526.JPG 
Просмотров:	74 
Размер:	335.2 Кб 
ID:	19738 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0527.JPG 
Просмотров:	64 
Размер:	328.8 Кб 
ID:	19739 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0529.JPG 
Просмотров:	85 
Размер:	334.6 Кб 
ID:	19740 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0530.JPG 
Просмотров:	65 
Размер:	309.3 Кб 
ID:	19741 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSC_0531.JPG 
Просмотров:	65 
Размер:	320.5 Кб 
ID:	19742
    Также хотелось бы отметить несколько моментов сборки:
    - Смола из которой выполнен набор. Данные материал очень хорошо обрабатывается как напильником так и бормашиной, не плавится и не трескается, обладает умеренной эластичностью, одним словом, с ней приятно работать)
    - При установки верхней части танка правый редуктор мешал нормальной установки, пришлось сделать технологическое отверстие, правда оно закрывается решеткой МТО, на фото видно.
    - При установки гусениц МАТО столкнулся с тем что шаг на ведущих катках не совпадает с шагом гусеничной ленты, пришлось активно поработать напильником, обтачивая зубцы до нужного состояния. В итоге проблема была решена, плюс спасает ситуацию натяжитель, который не дает ленте болтаться.
    Тигр-1 (Ашет) ХЛ+RCTW 27,195 MHz, Ис-3 2,4 GHz

  7. #27
    Группа фильтрации Аватар для ВладМ
    Регистрация
    29.04.2013
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    255
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Пара вопросов, а где можно прикупить фланцевые подшипники для катков, и натяжители от т34 Васан???

  8. #28
    Аватар для BoBaHbI4
    Регистрация
    27.07.2013
    Адрес
    Москва (ВАО)
    Возраст
    41
    Сообщений
    173
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Натяжитель купил у HALа, а подшипник тут брал, есессно не реклама)) http://www.rcdrive.ru/unit.php?unit=7619. На внешние катки от кв они тоже подойдут, результат установки небо и земля.
    Тигр-1 (Ашет) ХЛ+RCTW 27,195 MHz, Ис-3 2,4 GHz

  9. #29
    Группа фильтрации Аватар для ВладМ
    Регистрация
    29.04.2013
    Адрес
    Самара
    Сообщений
    255
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    А почему тогда подшипник только с одной стороны установлен? С внутренней стороны он разве не нужен?

  10. #30
    Аватар для BoBaHbI4
    Регистрация
    27.07.2013
    Адрес
    Москва (ВАО)
    Возраст
    41
    Сообщений
    173
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Если посмотреть на фото, где расположен внутренний опорный каток, то центральная выступающая его часть равняется 10 мм, а внутрення 6 мм, стенки всего около 2 мм под такие параметры я не смог найти соответствующий подшипник, ну а в принципе, у внутреннего катка люфта не наблюдалось, сидит на оси балансира он хорошо, чего не скажешь о внешнем катке, а в целом, у всей собранной конструкции люфт не наблюдается.
    Последний раз редактировалось BoBaHbI4; 07.05.2014 в 17:48.
    Тигр-1 (Ашет) ХЛ+RCTW 27,195 MHz, Ис-3 2,4 GHz

Страница 3 из 9 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru