Страница 3 из 13 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 125

Тема: "Russischer Koloss" - KV-2 754 (r), немецкий КВ-2

  1. #21
    Banned
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    2,710
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Да не суть важно кто что и как делает, главно что для пластика нужен длинный вал, а для металла - короткий, МАТО в этом случае будет исключением.

  2. #22
    Тонущий Корабль Моделистов/ Banned Аватар для Kostyanchik
    Регистрация
    15.04.2012
    Сообщений
    869
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    ИМХО:
    Беря во внимание крайнюю поломкопригодность коротких валов, я бы задумался над установкой именно ХеннЛонговских силуминовых ведущих, либо кототкий вал бы оставил, если б шаг зубьев силумина не совпал с шагом гуслей, НО обязательно укрепляющая втулка с подшипником.

    Цитата Сообщение от Mad_Max Посмотреть сообщение
    ...Увы, у меня нет на руках КВ в металле от хэнга, а то бы показал, что там стоят именно короткие валы, а не длинные.
    А разве у КВ ХенЛонг версии ПРО силумин не копия пластика как на Пантере Г???

    ЛЮДИ!!! нужна фота ведущего от КВ ХенЛонг версии ПРО!!! И можно продублировать в F.A.Q.е, Чтоб не потерялось.
    Последний раз редактировалось Kostyanchik; 20.08.2013 в 12:34.

  3. #23

    Регистрация
    15.04.2012
    Адрес
    Быково,МО
    Возраст
    59
    Сообщений
    251
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от HAL Посмотреть сообщение
    не уверен, что это силумин... какой то сплав - да, но не силумин. Иначе летели бы - как голуби.

    .
    Это не силумин,это-цинк(имхо).Антох,у меня на Хенг Лонг КВ-1 с металлическими гусями и ведущими стоял редуктор с длинным валом.Я купил 4:1 тож с длинным.Это что,мне надо было с коротким брать?Я ещё не примерял.Фотку могу сделать,но буду дома очень поздно....

  4. #24
    Banned
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    2,710
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mikle43-2008 Посмотреть сообщение
    Это не силумин,это-цинк(имхо).Антох,у меня на Хенг Лонг КВ-1 с металлическими гусями и ведущими стоял редуктор с длинным валом.Я купил 4:1 тож с длинным.Это что,мне надо было с коротким брать?
    По идее да, нужен был короткий....

  5. #25
    Banned
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    2,710
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Я тут поменял вал на короткий от МАТО.

    Результат неутешительный.

    1) Подши на МАТО стоят в одну сторону, а на вальтерсоне в разные, из-за чего не хватает длинны вала одеть стопорную шайбу. Но один подш я переставил, проблема решилоась.

    2) И более важное - последняя шестерня немного смещена в сторону. Не смотря на то, что я юбки подшей сдвинул влево (чтобы и сам вал чуть влево ушел), шестерня немного "сбита" направо.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF0613.jpg 
Просмотров:	30 
Размер:	738.4 Кб 
ID:	14443

    ЗЫ - как вариант - расточить отверстие по фиксатор шестерни
    Последний раз редактировалось Mad_Max; 20.08.2013 в 13:31.

  6. #26

    Регистрация
    15.04.2012
    Адрес
    Быково,МО
    Возраст
    59
    Сообщений
    251
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mad_Max Посмотреть сообщение
    Результат неутешительный.2) И более важное - последняя шестерня немного смещена в сторону. Не смотря на то, что я юбки подшей сдвинул влево (чтобы и сам вал чуть влево ушел), шестерня немного "сбита" направо.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF0613.jpg 
Просмотров:	30 
Размер:	738.4 Кб 
ID:	14443
    А что,нельзя переставить шестерню чуть левее?Или там отверстие в валу под винт?

    ---------- Post added at 14:32 ---------- Previous post was at 14:32 ----------

    Цитата Сообщение от Mad_Max Посмотреть сообщение
    По идее да, нужен был короткий....
    Хорошо,сегодня вечером буду примерять...

  7. #27

    По умолчанию

    акуратно подточить на валу плоскость под болтик в нужном месте

  8. #28
    Banned
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    2,710
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Там в валу отверсие под фиксирующий винт, потому не двинуть никуда....только либо прикрутить просто к металлу и фиксирующий винт будет торчать - либо расточить отверстие.

  9. #29

    Регистрация
    15.04.2012
    Адрес
    Быково,МО
    Возраст
    59
    Сообщений
    251
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Tanitriel Посмотреть сообщение
    акуратно подточить на валу плоскость под болтик в нужном месте
    +1 Возьми нафтиль и сделай рядом с отверстием лыску или плоскость.

  10. #30
    Banned
    Регистрация
    04.08.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    2,710
    Вес репутации
    0

    По умолчанию

    Беда в том что там сдвиг 1мм - фиксирующий винт и то больше диаметром, боюсь как бы он не соскочил если выпилить просто под него "площадку"

    Вот на фото видно насечка - я его плотно закрутил, чтобы на валу отметить след от винта.

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	DSCF0616.jpg 
Просмотров:	20 
Размер:	708.9 Кб 
ID:	14444

Страница 3 из 13 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Курс валют предоставлен сайтом kurs.com.ru