Итак, продолжу чуть-чуть... Заменил управление на 2,4 ГГц... Все просто, нужно тоКА делать и не бояться...
Далее свет и "синее ведерко"...
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Ну и вот так горИТЬ - сияеТЬ!
Дальше габариты и звук...
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Круто))
Выкладываю, может кому пригодится, как рекомендация.
Пришло время первого ремонта: аморты.
Василь подогнал мне несколько очень хороших амортизаторов. Но, как выяснилось и здесь Тамия - есть Тамия. Только свои.
Но к чести производителя, аморты менять не пришлось, ограничились просто ремонтом, да и то, не ремонтом, а профилактикой. "Достаточно одной.."(с) подтяжки и аморты заработали как нужно.
1) Снимаем правый:
В руках остается вот такой наборчик:
Подтянуть крестовой отверткой:
Далее ставим на место:
Результат: посадка авто...
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Насколько я понял аморты не маслонаполненые? Просто пружинка? У меня есть Тамиевские СС-01 маслонаполненные, несобраный кит с флакончиком масла и ....Ну вообщем новье...Думаю подойдут,будет гораздо лучше чем сейчас...
Сама работа простая... но удовольствия - море!
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان