Я металлические редуктора просто смазал - несильный металлический лязг только добавляет реалистичности)))
зы - правда его за тамиевскими оралками не слышно....
Вставь шайбы пока не развалились редуктора и лязг меньше будет и ходить дольше, у меня коришь так сделал !
у меня вопрос принципа - хочу поставить рекорд езды на силуминовых редукторах и доказать, что они ничуть не хуже любых других. полгода - кроме того что раза 2 смазал их ничего не делал - до сих пор целехоньки. 3 раза тьфу
Приезжай к нам во Мневники))) Добъем за пять минут)))
Вопрос КОНКРЕТНОГО силуминового образца (и хозяина ). Лучше или хуже д.б. достоверная (массовая) выборка с контрольными группами (занудствую).
ну вот без издевательств нельзя)))
Между прочим на даче у себя я тоже езжу. Зачастую силумин рвет пластик только так - там где пластик начинает работать "трещеткой" - силумин продолжает ездить.
Условия - трава примерно по башню танку высотой...
насчет выборки - на всех образцах силумина который покупается в России - качество плинтус. 2 танка которые я покупал в Китае с доставкой сюда - на обоих силумин отлично ездит.
Пиар однако себя любимого)))
Никаких издевательств. Лучшая проверка механизмам - жесткий офф-роуд. Хороший стук сам вылезет.
Для жесткого офф роуда у меня модель не готова... предпочитаю все же ковролин или на худой конец траву...(сугубо личные предпочтения)
ЗЫ - что-то офф не по теме пошел, надо в другую тему бы обсуждение разных редуторов, а не их звуковой эффектности))
Да не понятно чего обсуждать. То что движки пищат у китайцев, так это известная проблема и обсуждалась ее устранение не раз. Шум редукторов - решается шимингом шестеренок. Чему там еще шуметь то? А заклеивать всё шумоизоляцией - прятать голову в песок. Женька Монахов верно подметил, что моторы греются. Народ пытается решить проблему охлаждения а не усугублять ее. Ну и собственно звуковое сопровождение самой модели не на последнем месте. А у китайцев с этим траблы.