выкладываю потрошки базовой модели (не той, что в каталоге).Сообщение от erk191
В базе идет силумин.
выкладываю потрошки базовой модели (не той, что в каталоге).
В базе идет силумин.
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Всем рзболтал ! А я ведь думал что ты Алексей партизан , а нет.
Еду как могу , а еду здорово!
Спрошу для уточнения: а "тридцатьчетверка" с ИК-боем или эйрсофтная?
пневмоверсия, ик - пока нет...
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Если потроха ее - то ЭС
Многообещающая конструкция
Последний раз редактировалось Kostyanchik; 11.09.2013 в 19:43.
Конструкция идентична предыдущим моделям это хорошо , благодаря данной конструкции модель будет проста в доработке ходовой части И ЭТО РАДУЕТ НА ВСЕ 100% ! Всё таки КИТАИСЯ молодцы, народ зрит в перёд по поводу полного апгрейда !
Еду как могу , а еду здорово!
да но, при таком расположении редукторов копийность кормы низа на нуле, там и так размеры почти все неверны, и высота надгусеничных полок, и размеры между осями балансиров, и пр. а, тут.... даже пилотаж делал бортовую передачу, я так и думал что китайцы к сожалению ничего интересного не придумают, тупо поставят свои старые решения на этот корпус! думаю что балансиры тоже с какого то китайца предыдущего, т.к. конструкция-пружины внутри балансира применена и тут! из + вижу более жесткий корпус, возможность в будущем купить все отдельно, ну и призрачную надежду на цельнометаллическую версию.
Не питайте иллюзий, что в металле будут другие решения...
Китайцы очень прагматичны.
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Как обещают, в этом году увидим....
ИК и шарики, катки с резиной, поворот башни на 360, ну на фотках видно. Далее посмотрим когда выпустят в продажу.
Ваши права
Ответить с цитированием
