Экскаватор Э-305 БВ

[Volunteer]

Ящик. Сначала делал по музейным фото, потом убедился, что там он установлен неправильно. Да и вся модель со временем претерпевала разные изменения

[Volunteer]

Например узлы подвески. Лучше, если всё более похоже на прототип.

Но приходится помнить о шестернях, что внутри. И если улучшать вид задних мостов, то передний будет ухудшаться! Ибо туда тоже приходится шестерни добавлять для одинокой скорости вращения всех колес

[Volunteer]

Кабина обзавелась водителем от Военной Миниатюры. Вот к этому производителю никаких вопросов нет!

[Volunteer]

В это время в одном из сообществ возник спор о геометрии модели. Оппонент доказывал, что всё неправильно, на фото с чертежами не реагировал.

На просьбу прислать правильные чертежи, выложил скрины из 3D редактора, где он сам делал модель краза-256... Я сделал вывод, что человек из серии "купить правильное у меня, а у всех - всё отстой". Но один момент нашел! Форму крыши кабины, хотя и такая бы пошла.
Варианты ДО исправления и После

[Volunteer]

Механизм вращения платформы. Тоже несколько компромиссов по месту установки и компоновке. Погрешность старался свести к минимуму.

[Volunteer]

Ну а дальше чистый моделизм, с разными вариантами исполнения узлов и улучшениями

[Volunteer]

Раз шасси поехало, то пора делать платформу и части экскаватора.
Рукоять с ковшом. Ролики опять же от ВМ.

[Volunteer]

Платформа. Первый вариант "лебедок". По результатам опытной эксплуатации, синяя будет заменена на серву.

[Volunteer]

Стрела с рукоятью, платформа, стойки

[Volunteer]

Примеряю на шасси