Перенёс...Сообщение от Volunteer
На какой?
Хотя на любой - хочу!
Перенёс...На какой?
Хотя на любой - хочу!
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Сделал рубку... Аж 6 часов потребовалось!
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП
Работы над рычагом механизма наводки.
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП
Тут двигатели надо искать и маленькие, и мощные. Вариантов не много, но есть. Но окончательно станет понятно, что ставить, когда мост будет готов.
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП
Двигатели для механизма наводки гуляют где-то, где одной почте ведомо, поэтому работы только по корпусу
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП
Это точно! Мои двигатели уже 3-й месяц нагуливают...
Суслика видишь? Нет? И я нет. А он есть!
Леха, ты крут как Яйцо в крутую!
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
Я не профессионал. Любитель. Но всё же. Не пойму зачем таким образом имитировать сварных швы. Если конечно это имитация. Но понял из чего больше похоже на жвачку. Крепления надгусеничных полок стараться сильно реалистичнее сделать не имеет смысла-не получится. Все косяки с клеем будут бросаться после грунтовки. Не понял из чего отвал. Не знаю на сколько копией но очень красиво смотрится. Что касается пластиковых деталей. Не всегда лучше их клеить. Если есть возможность то лучше паяльником имитировать сварных швы и тем самым склеивать детали между собой. И крепче и швы сварных копийнее ну и экономия клея. Сносить заводские клетки или резиновые экраны не всегда целесообразно-гемор ещё тот но не копийнее не красивее как правило не всегда выходит. Ну если не догадываться то мне нравиться
Ваши права
