Давай , давай собирай !!! А маска паяная , смотрю с мобилы , мелковато ?
Давай , давай собирай !!! А маска паяная , смотрю с мобилы , мелковато ?
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !
Пластик от ящиков- это круто, другой вариант не рассматривал?
Bonum est dimidium facti - Хорошее начало - половина дела.
Маска литая. Пока там просто все набросано, проверял смещения центра тяжести для дальнейшего размещения оборудования.
Ящики и оказались другим вариантом. До этого думал крышки коробов склеить, чтобы искривления исключить.
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП
Не, я не про ящики а про листовой полистирол и ABS пласмассу.Я прикупил разную толщину по листу через Механика, теперь работаю в своё удовольствие.
Bonum est dimidium facti - Хорошее начало - половина дела.
Не будем забывать про вопрос удобства и времени. Сколько займет покупка через Механика? И сколько дойти до балкона и взять старый ящик?
К модели: маску уже пришлось переделывать. Пока форму лепил упустил несколько моментов. В итоге несколько часов работы напильником и "пятачек" придется из пластика делать. Зато легче стала. Уже можно переходить к созданию рамки для крепления орудия.
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП
Пластика в Москве валом , есть ссыль кину сюда . А так , какая разница из чего клеить , если пластик клеится нормально то не важно от чего он взят , было бы желпние !!!!
Потихоньку всё склеишь , подгонишь и т.д. !!!!
Не красота славит танк , а его ходовые качества и технические характеристики !
Согласен на 1000% что в наших руках,из которых НИКТО не вырвался, даже старый холодильник это источник сырья. Но все же стремиться к лучшему нужно.Не маргиналы же мы все таки. Работа очень нравится, пиши подробнее о ходе работ.
Искренне,удачи!
Bonum est dimidium facti - Хорошее начало - половина дела.
Низ корпуса. Подвеска штатная, пружинная. Вместо пластиковых осей - винты. Все на подшипниках. Подшипники закреплены хомутами и проклеены клеем с отвердителем. Пустоты в балансирах залиты клеем с содою. Редукторы штатные от WSN. Все модификации сделаны по итогам 5-летней эксплуатации Т-34/85 Пилотажа (первого варианта). Усилены или модернизированы те узлы, где обнаружены следы износа.
Т-54 обр.1949г. - №366 - УГВТКУ
Т-72 обр.1974г. - №674 - 310 МСП