ну, значит я правильно домыслил)
видел на каком то сайте редуктор 5:1 !!! но теперь уже найти не могу
ну, значит я правильно домыслил)
видел на каком то сайте редуктор 5:1 !!! но теперь уже найти не могу
Сегодня сделал замеры в корыте (Королевский тигр HL), и начертил коробку редуктора взяв максимально возможные размеры без переделки и напилинга, скомпоновав шестерни с нуля, лишь брал в расчет положение выходного вала. Высчитал передаточное число из получившейся компоновки получилось 1:183,5. Был несколько удивлён. Не думал что получится такая внушительная цифра! Теперь думаю показать фрезеровщику рисунок и договориться о цене 9 шестерёнок из черного металла (пусть сам думает какой сорт стали подойдет лучше).
Мнения, заметки есть?
Отпишись по результатам испытаний. Тоже ломаю голову над изготовлением редукторов, но так и не нашел человека с доступом к станку с делительной головкой.
а у тебя вопрос только с тем что некому и не на чем? по чертежам сподвиги есть?)
+1 к ОДАБУ
ПОКА ОСТАЮТСЯ ТЕ, КТО ПОМНИТ О ТОМ, ЧТО БЫЛО -
ВСЕГДА БУДУТ ТЕ, КТО НЕ СМОЖЕТ ПРИНЯТЬ ТОГО, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ..
مدير الخزان
сегодня общался с фрезеровщиком. он говорит, что нужно много времени чтоб настраивать станок под каждую шестерню, а свободного времени мало. В добавок люфты могут быть значительными в виду не приспособленности станка к таким размерам, хотя ГОРАЗДО больше его смутило КОЛИЧЕСТВО, а когда я сказал что редукторов два, он и вовсе погрузился в уныние Либо придется пересматривать размеры (подгонять некоторые шестерни под один диаметр, чтоб один раз пройтись фрезой по всей длине, а после просто отрезать нужное количество штук), либо, к чему я теперь склоняюсь больше, пересмотреть проект и использовать червячную передачу сил, которая требует меньше шестеренок при большей понижающей способности. Но это повлечет за собой установку двигателя продольно в ванне, другую силовую форму корпуса редуктора, перерасчёт размеров и материалов. Буду думать. Конечно может кто подумает "нафиг надо", но меня этот вопрос очень увлек. Да и хочется узнать на собственном опыте почему конструкция именно такая и не сделана иначе.
Делать два комплекта нет смысла ни одному мастеру(если только не себе любимому). Попробуйте рассмотреть вопрос с комерческой точки зрения, скопировав тот же редуктор Мато или Митосал.
Знаю что от наладки производства на поток форумчане слюнки роняют, но к сожалению большая загрузка, при неполной инструментально-технической базе, не возможна, ведь и времени куча нужна и материальный стимул. Сталь режется довольно неохотно, от сюда вытекает: продолжительность процесса, закуп расходников... Пока считаю что нужно отработать базу и пробный вариант, только потом решать с мелкой серией. Я и взялся изучать этот вопрос с точки зрения сложности и стоимости продукта с "коленки", чтоб найти золотую середину при покупке чего то из апгрейда на танк, ведь, согласитесь далеко не все стоит покупать в магазине, когда есть руки из плеч и голова из шеи.
Сложный вопрос и не однозначный. Александр1 точит себе катки, льет балансиры. У него достает на это времени, а главное желания и возможностей. У кого то, кроме желания заменить ту или иную деталь, нету ничего. Естественно он выберет готовое решение и заплатит за него тем же китайцам. А вот когда ИНТЕРЕСНО, человек плюет на время, деньги, сложность и просто делает.
Я это все к тому, что производство пары редукторов, выйдет существенно дороже готового продукта в известных магазинах. Даже если все делать самому и из халявных материалов. Трудо, времязатраты, упрямая штука.
Но в любом случае, если вы возьметесь за эту тему, опыт будет бесценен.
в том и дело что не достает, приходится точить и лить в минуты отрыва от основной работы, что наносит ей материальный ущерб, который отражается на цене изготовленного балансира, или катка, я не токарь, и не литейщик, другим способом зарабатываю, поэтом у времени на эти процессы уходит значительно больше чем у профессионала в этих областях, соотв. и цена изделия растет и весьма существенно, ведь согласитесь если на 1 колесо (со сверлением, точением, штамповкой рельефа и тд. ) уходит не 20 мин, а суммарно за несколько дней часа по 2 то комплект просто не может стоит 3 копейки, т.к. тратил я на него не нормочасы токаря, а свое рабочее время которое в 4 раза больше оплачивается нежели часы токаря!